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Turbo pour PEUGEOT 508 2 1.6 PureTech 224 CV 5303 970 0578

Caractéristiques techniques
Marque PEUGEOT
Modèle 508
Version 508 2 [10/2010 - ]
Motorisation 1.6 PureTech
Puissance 224 CV (165 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur 5GG (EP6FADTX)
Année 10/2018 -
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Essence
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5303 950 0209
5303 970 0578
5303 970 0830
5303 988 0578
5303 988 0830
5303-950-0209
5303-970-0578
5303-970-0830
5303-988-0578
5303-988-0830
53039500209
53039700578
53039700830
53039880578
53039880830
5303 970 0578-WSMTAP00
Codes Moteurs
5GF (EP6FADTXD)
DGY (EP6FADTXHPE)
DGZ (EP6FADTXHP)
DGZ (EP6FADTXHPD)
OEM
1647284680
1647284780
39192914
9813852580
Véhicules Compatibles
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🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur BorgWarner - KKK ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.6 PureTech 224 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 1.6 PureTech pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur PEUGEOT 508 2 (10/2018 - à aujourd'hui) de 224 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 508 2 1.6 PureTech de 224 CV (165 KW) ?

Un turbo 5303 970 0578 pour 508 2 de 224 CV cassé peut engendrer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des dommages au niveau du moteur 5GF (EP6FADTXD), DGY (EP6FADTXHPE), DGZ (EP6FADTXHP), DGZ (EP6FADTXHPD). Si vous entendez un son anormal ou observez une baisse de la puissance, c'est qu'il est surement temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo PEUGEOT 508 2 1.6 PureTech 224 CV 5303 970 0578 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale d'Essence ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec ce turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cet article 5303 970 0578 est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo BorgWarner - KKK 5303 970 0578 garantit durabilité et performances, à un coût plus compétitif.

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