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Turbo pour PEUGEOT 605 2.0 Turbo 147 CV 454162-5002S

Turbo pour PEUGEOT 605 2.0 Turbo 147 CV 454162-5002S
Turbo pour PEUGEOT 605 2.0 Turbo 147 CV 454162-5002S
Turbo pour PEUGEOT 605 2.0 Turbo 147 CV 454162-5002S

Caractéristiques techniques
Marque PEUGEOT
Modèle 605
Version 605 [06/1989 - 09/1999]
Motorisation 2.0 Turbo
Puissance 147 CV (108 KW)
Cylindrée 1998 cm3
Moteur RGX (XU10J2TE)
Année 07/1991 - 09/1999
Energie Essence
Fabricant Garrett
Références Compatibles
454162
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454162-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
RGX (XU10J2CTE)
RGX (XU10J2TE)
RGY (XU10J2TE
RGY (XU10J2TE)
Z)
OEM
037544
037569
37544
37569
71723570
9612133580
9612135580
9624296380
9624296390
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Evasion 2.0 Turbo 147 CV (108 KW) 06/1994 - 07/2002
CITROËN Xantia 2.0 Turbo 147 CV (108 KW) 06/1995 - 04/2003
CITROËN XM 2.0 Turbo 147 CV (108 KW) 05/1994 - 10/2000
FIAT Ulysse 2.0 Turbo 147 CV (108 KW) 06/1994 - 08/2002
LANCIA Zeta 2.0 Turbo 147 CV (108 KW) 05/1995 - 09/2002
PEUGEOT 406 2.0 Turbo 147 CV (108 KW) 04/1996 - 10/2004
PEUGEOT 605 2.0 Turbo 141 CV (104 KW) 07/1992 - 09/1999
PEUGEOT 806 2.0 Turbo 147 CV (108 KW) 06/1994 - 08/2002
CITROËN XM 2.0 i Turbo 141 CV (104 KW) 09/1992 - 06/1994
CITROËN XM 2.0 Turbo 141 CV (104 KW) 09/1992 - 04/1994
PEUGEOT 605 2.0 Turbo 147 CV (108 KW) 07/1991 - 09/1999

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les PEUGEOT 605 2.0 Turbo 147 CV 454162-5002S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux PEUGEOT 605 (07/1991 - 09/1999) de 147 CV

Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures PEUGEOT 605 2.0 Turbo 147 CV de 1998 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en limitant la consommation d'Essence. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur 454162-5002S ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 Turbo 147 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur PEUGEOT 605 (07/1991 - 09/1999) de 147 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 605 2.0 Turbo de 147 CV (108 KW) ?

Un turbocompresseur 454162-5002S pour 605 de 147 CV cassé peut occasionner une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des dommages au niveau du moteur RGX (XU10J2CTE), RGX (XU10J2TE), RGY (XU10J2TE, RGY (XU10J2TE), Z). Si vous entendez un sifflement anormal ou observez une diminution de la puissance, il est temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo PEUGEOT 605 2.0 Turbo 147 CV 454162-5002S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cet article 454162-5002S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur Garrett 454162-5002S allie durabilité et performances, à un coût plus économique.

🔧 Boostez les performances moteur de votre véhicule PEUGEOT 605 2.0 Turbo de 147 CV avec ce turbocompresseur Garrett

Offrez à votre 605 (de 07/1991 - 09/1999), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, longévité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 2.0 Turbo de 147 CV (108 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Essence ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque article 454162-5002S est minutieusement contrôlé pour une efficacité optimale.

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