Marque | PEUGEOT |
Modèle | 607 |
Version | 607 [01/2000 - 07/2011] |
Motorisation | 2.7 HDi |
Puissance | 204 CV (150 KW) |
Cylindrée | 2721 cm3 |
Moteur | DT17TED4 |
Année | 12/2004 - 07/2011 |
Références Compatibles | 723340 0012,723340 0013,723340-0012,723340-0013,7233400012,723340001 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre 607 2.7 HDi 204 CV de 2721 cm3. Il améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.7 HDi 204 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbo PEUGEOT 607 (12/2004 - 07/2011) de 204 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
Un turbo 723340-0013 pour 607 de 204 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) DT17ED4, DT17TED4, UHZ (DT17), UHZ (DT17BTED4), vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbo PEUGEOT 607 2.7 HDi 204 CV 723340-0013 à remplacer :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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