Marque | PEUGEOT |
Modèle | Boxer |
Version | Boxer 2 [06/2000 - ] |
Motorisation | 3.0 HDi |
Puissance | 155 CV (114 KW) |
Cylindrée | 2999 cm3 |
Moteur | F1CE0481D |
Année | 01/2006 - |
Références Compatibles | 796122 0001,796122 5001S,796122 5005S,796122 5007S,796122-0001,796122-5001S,796122-5005S,796122-5007S,7961220001,7961225001S,7961225005S,7961225007 |
Norme Euro 1 | Euro 5 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Boxer 3.0 HDi 155 CV de 2999 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle de ce turbo pour moteur 3.0 HDi 155 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
Un turbocompresseur PEUGEOT Boxer 2 (01/2006 - à aujourd'hui) de 155 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.
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Signes d'un turbocompresseur PEUGEOT Boxer 2 3.0 HDi 155 CV 796122-5007S défaillant :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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