Marque | PEUGEOT |
Modèle | Boxer |
Version | Boxer 2 [06/2000 - ] |
Motorisation | 2.0 BlueHDi |
Puissance | 110 CV (80 KW) |
Cylindrée | 1997 cm3 |
Moteur | AHM (DW10FUE) |
Année | 07/2015 - 09/2019 |
Energie | Diesel |
FAP | Oui |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
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Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 BlueHDi 110 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbo PEUGEOT Boxer 2 (07/2015 - 09/2019) de 110 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en apportant une conduite plus efficace.
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Quelques indices d'une panne de turbo PEUGEOT Boxer 2 2.0 BlueHDi 110 CV 5303 988 0521 :
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