Marque | PEUGEOT |
Modèle | Boxer |
Version | Boxer 2 [06/2000 - ] |
Motorisation | 2.2 BlueHDi |
Puissance | 140 CV (103 KW) |
Cylindrée | 2179 cm3 |
Moteur | 4HB (DW12RUD) |
Année | 07/2019 - |
Energie | Diesel |
FAP | Oui |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
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Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.2 BlueHDi 140 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Un turbo PEUGEOT Boxer 2 (07/2019 - à aujourd'hui) de 140 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.
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Signes d'un turbocompresseur PEUGEOT Boxer 2 2.2 BlueHDi 140 CV 5303 988 0521 à remplacer :
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