Caractéristiques techniques
| Marque |
RENAULT |
| Modèle |
Clio |
| Version |
Clio 3 [05/2005 - 12/2012] |
| Motorisation |
1.2 16V |
| Puissance |
103 CV (76 KW) |
| Cylindrée |
1149 cm3 |
| Moteur |
D4F 786 |
| Année |
03/2010 - 12/2014 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
Mitsubishi |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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🚀 Comment fonctionne ce turbo pour RENAULT Clio 3 ?
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- L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 1.2 16V pour créer de l'énergie ;
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🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Clio 3 1.2 16V de 103 CV (76 KW) ?
Un turbocompresseur 49173-07621 pour Clio 3 de 103 CV usé peut causer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur D4F 780, D4F 782, D4F 784, D4F 786. Si vous détectez un sifflement inhabituel ou constatez une réduction de la puissance, il est temps de le remplacer.
Les signes d'une panne de turbo RENAULT Clio 3 1.2 16V 103 CV 49173-07621 :
- Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
- Hausse de la consommation de carburant ;
- Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
- Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
- Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
- Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
- Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
- Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.
Grâce à ce processus, ce turbocompresseur Mitsubishi 49173-07621 combine durabilité et performances, à un tarif plus accessible.
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