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Turbo pour RENAULT Espace 3 2.2 dCi 150 CV 718089-5008S

Caractéristiques techniques
Marque RENAULT
Modèle Espace
Version Espace 3 [11/1996 - 10/2002]
Motorisation 2.2 dCi
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 2200 cm3
Moteur G9T 700
Année 01/2001 -
Références Compatibles 718089 0005,718089 0006,718089 5007S,718089 5008S,718089 9008S,718089-0005,718089-0006,718089-5007S,718089-5008S,718089-9008S,7180890005,7180890006,7180895007S,7180895008S,7180899008
Energie Diesel
Carrosserie Monospace
Fabricant Garrett
Références Compatibles
718089 0008
718089 0009
718089 1
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718089 3
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718089 5001S
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7180895006S
7180895007S
7180895008S
7180895009S
718089-5008S-WSMTAP00
Codes Moteurs
G9T 645
OEM
7701473437
7701474327
7701475282
7711134877
8200267138
8200447624
8200447624A
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Avantime 2.2 dCi 150 CV (110 KW) 05/2002 - 05/2003
RENAULT Espace 2.2 dCi 150 CV (110 KW) 01/2001 -
RENAULT Espace 2.2 dCi 150 CV (110 KW) 11/2002 - 08/2006
RENAULT Laguna 2.2 dCi 150 CV (110 KW) 10/2001 - 08/2006
RENAULT Vel Satis 2.2 dCi 150 CV (110 KW) 06/2002 - 08/2009
RENAULT Espace 2.2 dCi 139 CV (102 KW) 02/2006 -
RENAULT Espace 2.2 dCi 139 CV (102 KW) 02/2006 -
RENAULT Laguna 2.2 dCi 140 CV (102 KW) 05/2005 - 12/2007
RENAULT Vel Satis 2.2 dCi 140 CV (102 KW) 09/2004 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec RENAULT Espace 3 2.2 dCi 150 CV 718089-5008S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour RENAULT Espace 3 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.2 dCi 150 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo RENAULT Espace 3 (01/2001 - à aujourd'hui) de 150 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Espace 3 2.2 dCi de 150 CV (110 KW) ?

Un turbo 718089-5008S pour Espace 3 de 150 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) G9T 645, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo RENAULT Espace 3 2.2 dCi 150 CV 718089-5008S :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo RENAULT Espace 3 2.2 dCi défectueux.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 718089-5008S neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 220,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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