Marque | RENAULT |
Modèle | Espace |
Version | Espace 3 [11/1996 - 10/2002] |
Motorisation | 1.9 DTI |
Puissance | 98 CV (72 KW) |
Cylindrée | 1870 cm3 |
Moteur | F9Q 722 |
Année | 02/1999 - 10/2002 |
Energie | Diesel |
Carrosserie | Monospace |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules RENAULT Espace 1.9 DTI 98 CV de 1870 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour moteur 1.9 DTI 98 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbo RENAULT Espace 3 (02/1999 - 10/2002) de 98 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en apportant une conduite plus optimale.
Un turbo 5303 988 0014 pour Espace 3 de 98 CV usé peut provoquer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du moteur D 4192 T2, F8Q, F8Q 784, F8Q 786, F9Q, F9Q 710, F9Q 716, F9Q 717, F9Q 722, F9Q 730, F9Q 731, F9Q 734, F9Q 736, F9Q 744, F9Q 780. Si vous détectez un bruit anormal ou constatez une perte de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le changer.
Quelques indices d'une panne de turbo RENAULT Espace 3 1.9 DTI 98 CV 5303 988 0014 :
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Ce modèle 5303 988 0014 est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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