| Marque | RENAULT |
| Modèle | Espace |
| Version | Espace 4 [01/2002 - ] |
| Motorisation | 2.2 dCi |
| Puissance | 139 CV (102 KW) |
| Cylindrée | 2188 cm3 |
| Moteur | G9T600 / 605 |
| Année | 01/2002 - |
| Références Compatibles | 727271 0007,727271 0009,727271 5011S,727271-0007,727271-0009,727271-5011S,7272710007,7272710009,7272715011 |
| Norme Euro 1 | Euro4 |
| Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Espace 2.2 dCi 139 CV de 2188 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.2 dCi 139 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur RENAULT Espace 4 (01/2002 - ) de 139 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 727271-5011S pour Espace 4 de 139 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) , vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Les signes d'une panne de turbo RENAULT Espace 4 2.2 dCi 139 CV 727271-5011S :
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo ?
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