Turbo pour RENAULT Espace 4 2.2 dCi 139 CV 727271-5011S

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Turbo pour RENAULT Espace 4 2.2 dCi 139 CV 727271-5011S
Turbo pour RENAULT Espace 4 2.2 dCi 139 CV 727271-5011S
Turbo pour RENAULT Espace 4 2.2 dCi 139 CV 727271-5011S

Caractéristiques techniques
Marque RENAULT
Modèle Espace
Version Espace 4 [01/2002 - ]
Motorisation 2.2 dCi
Puissance 139 CV (102 KW)
Cylindrée 2188 cm3
Moteur G9T600 / 605
Année 01/2002 -
Références Compatibles 727271 0007,727271 0009,727271 5011S,727271-0007,727271-0009,727271-5011S,7272710007,7272710009,7272715011
Norme Euro 1 Euro4
Fabricant Garrett
Références Compatibles
727271 0007
727271 0009
727271 5011S
727271-0007
727271-0009
727271-5011S
7272710007
7272710009
7272715011S
727271-5011S-WSMTAP00
OEM
8200459638A
8200636483
8200683864
Automatik
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Espace 2.2 dCi 139 CV (102 KW) 01/2002 -
RENAULT Laguna 2.2 dCi 139 CV (102 KW) 01/2000 -
RENAULT Vel Satis 2.2 dCi 139 CV (102 KW) 01/2001 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec RENAULT Espace 4 2.2 dCi 139 CV 727271-5011S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Espace 2.2 dCi 139 CV de 2188 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour RENAULT Espace 4 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.2 dCi 139 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur RENAULT Espace 4 (01/2002 - ) de 139 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Espace 4 2.2 dCi de 139 CV (102 KW) ?

Un turbocompresseur 727271-5011S pour Espace 4 de 139 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) , vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo RENAULT Espace 4 2.2 dCi 139 CV 727271-5011S :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo RENAULT Espace 4 2.2 dCi défaillant.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2026

Chez AlsaPièces, ce turbo 727271-5011S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 727271-5011S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 727271-5011S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 323,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque produit 727271-5011S est soigneusement vérifié pour une fiabilité supérieure.

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