| Type | E.S. |
| Marque | RENAULT |
| Modèle | Scenic |
| Version | Grand Scenic 2 [04/2004 - 11/2008] |
| Motorisation | 2.0 dCi |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Moteur | M9R 700 / M9R 721 / M9R 722 |
| Année | 09/2005 - 01/2008 |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | Garrett |
Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules RENAULT Scenic 2.0 dCi 150 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbo pour moteur 2.0 dCi 150 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :
Un turbocompresseur RENAULT Grand Scenic 2 (09/2005 - 01/2008) de 150 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.
Un turbo 765017-5006S pour Grand Scenic 2 de 150 CV défectueux peut occasionner une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur M9R 700, M9R 721, M9R 722, M9R 740, M9R 750, M9R 814, M9R 815, M9R 858, M9R 760, M9R 761, M9R 762, M9R 763, M9R 744, M9R 742, M9R 802, M9R 746, M9R 854, M9R 748, M9R 754, M9R 805, M9R 808, M9R 845, M9R 756. Si vous détectez un son suspect ou observez une réduction de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le changer.
Quelques indices d'une panne de turbo RENAULT Grand Scenic 2 2.0 dCi 150 CV 765017-5006S :
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Ce modèle 765017-5006S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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