Turbo pour RENAULT Grand Scenic 4 1.7 Blue dCi 150 CV 49180-04310

Turbocompresseur Mitsubishi spécialement conçu pour améliorer votre RENAULT Grand Scenic 4 1.7 Blue dCi 150 CV 49180-04310

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre RENAULT Grand Scenic 4 (08/2018 - à aujourd'hui) de 150 CV

Ce turbo est spécialement fabriqué pour les RENAULT Scenic 1.7 Blue dCi 150 CV de 1747 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 49180-04310 pour RENAULT Scenic Mitsubishi

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.7 Blue dCi 150 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur RENAULT Grand Scenic 4 (08/2018 - à aujourd'hui) de 150 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Grand Scenic 4 1.7 Blue dCi de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 49180-04310 pour Grand Scenic 4 de 150 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) OM 622.851, R9N, R9N 400, R9N 401, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur RENAULT Grand Scenic 4 1.7 Blue dCi 150 CV 49180-04310 à remplacer ?

• Baisse de puissance ;
• Consommation anormale de Diesel ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

N'attendez plus ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbocompresseur Mitsubishi remis à neuf : une option fiable et abordable en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Mitsubishi 49180-04310 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 820,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbo Mitsubishi qui améliore les performances de votre RENAULT Scenic de 150 CV

Offrez à votre Grand Scenic 4 (de 08/2018 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la durée de vie de votre moteur 1.7 Blue dCi de 150 CV (110 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 49180-04310 a été rigoureusement testé, pour vous offrir une performance optimale.