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Turbo pour RENAULT Koleos 1 2.0 dCi 150 CV 773087-5003S

Caractéristiques techniques
Marque RENAULT
Modèle Koleos
Version Koleos 1 [01/2008 - ]
Motorisation 2.0 dCi
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur M9R 832 / M9R 833 / M9R 834 / M9R 835 / M9R 836 / M9R 838 / M9R 850 / M9R 855 / M9R 856 / M9R 862 / M9R 865 / M9R 866
Année 09/2008 -
Références Compatibles 773087 0001,773087 0002,773087 5002S,773087 5003S,773087-0001,773087-0002,773087-5002S,773087-5003S,7730870001,7730870002,7730875002S,7730875003
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant Garrett
Références Compatibles
773087 0001
773087 0002
773087 5002S
773087 5003S
773087-0001
773087-0002
773087-5002S
773087-5003S
7730870001
7730870002
7730875002S
7730875003S
773087-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
M1D
M9R
M9R 760
M9R 832
M9R 833
M9R 834
M9R 835
M9R 836
M9R 838
M9R 850
M9R 855
M9R 856
M9R 862
M9R 865
M9R 866
OEM
14411-00K0F
14411-00Q0G
14411-00Q1C
1441100K0F
8200732546
8200740282
8200740282E
8200740282F
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN Qashqai 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 02/2007 - 12/2013
NISSAN X-Trail 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 06/2007 - 11/2013
NISSAN X-Trail 2.0 dCi 173 CV (127 KW) 06/2007 - 11/2013
RENAULT Koleos 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 09/2008 -
NISSAN Qashqai 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 02/2007 - 12/2013
RENAULT Vel Satis 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 08/2005 -

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux RENAULT Koleos 2.0 dCi 150 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo pour RENAULT Koleos 1 ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.0 dCi 150 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 dCi pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo RENAULT Koleos 1 (09/2008 - à aujourd'hui) de 150 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Koleos 1 2.0 dCi de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 773087-5003S pour Koleos 1 de 150 CV cassé peut provoquer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur M1D, M9R, M9R 760, M9R 832, M9R 833, M9R 834, M9R 835, M9R 836, M9R 838, M9R 850, M9R 855, M9R 856, M9R 862, M9R 865, M9R 866. Si vous entendez un son anormal ou remarquez une diminution de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo RENAULT Koleos 1 2.0 dCi 150 CV 773087-5003S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Cette pièce 773087-5003S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur Garrett 773087-5003S garantit durabilité et performances, à un tarif plus compétitif.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
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  • Performance assurée : chaque produit 773087-5003S est soigneusement vérifié pour une performance optimale.

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