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Turbo pour RENAULT Laguna 2 1.9 dCi 92 CV 708639-5011S

Turbo pour RENAULT Laguna 2 1.9 dCi 92 CV 708639-5011S
Turbo pour RENAULT Laguna 2 1.9 dCi 92 CV 708639-5011S
Turbo pour RENAULT Laguna 2 1.9 dCi 92 CV 708639-5011S
Turbo pour RENAULT Laguna 2 1.9 dCi 92 CV 708639-5011S

Caractéristiques techniques
Marque RENAULT
Modèle Laguna
Version Laguna 2 [01/2000 - 12/2007]
Motorisation 1.9 dCi
Puissance 92 CV (68 KW)
Cylindrée 1870 cm3
Moteur F9Q 664
Année 03/2004 - 05/2005
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
5303 970 0196
5303 980 0196
5303 988 0196
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70863959011S
7086399010S
7086399011S
K03196
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Codes Moteurs
D 4192 T3
F9Q
F9Q 650
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F9Q 670
F9Q 674
F9Q 680
F9Q 750
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F9Q 808
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F9Q 816
F9Q 818
F9Q 820
F9Q 826
F9Q E 804
F9Q EE 804
F9Q J 803
F9Q2
OEM
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14411-00Q0K
14411-AW300
14411-AW301
1441100Q0E
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8603688
MW30623801
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MITSUBISHI Carisma 1.9 DI-D 115 CV (85 KW) 09/2000 - 06/2006
MITSUBISHI Space Star 1.9 DI-D 115 CV (85 KW) 10/2002 - 12/2004
NISSAN Primera 1.9 dCi 120 CV (88 KW) 04/2003 - 10/2007
RENAULT Espace 1.9 dCi 120 CV (88 KW) 01/2001 -
RENAULT Espace 1.9 dCi 120 CV (88 KW) 11/2002 -
RENAULT Laguna 1.9 dCi 120 CV (88 KW) 03/2001 - 09/2007
RENAULT Megane 1.9 dCi 120 CV (88 KW) 11/2002 - 02/2008
RENAULT Scenic 1.9 dCi 120 CV (88 KW) 06/2003 - 05/2006
VOLVO S40 1.9 Di 115 CV (85 KW) 07/2000 - 12/2003
VOLVO V40 1.9 Di 115 CV (85 KW) 07/2000 - 06/2004
NISSAN Primera 1.9 dCi 116 CV (85 KW) 04/2003 - 10/2007
RENAULT Espace 1.9 dCi 116 CV (85 KW) 04/2003 - 02/2005
RENAULT Laguna 1.9 dCi 92 CV (68 KW) 03/2004 - 05/2005
RENAULT Laguna 1.9 dCi 110 CV (81 KW) 01/2005 - 12/2007
RENAULT Laguna 1.9 dCi 125 CV (92 KW) 09/2005 - 12/2007
RENAULT Laguna 1.9 dCi 116 CV (85 KW) 09/2005 - 12/2007
RENAULT Megane 1.9 dCi 90 CV (66 KW) 09/2003 - 12/2005
RENAULT Scenic 1.9 dCi 116 CV (85 KW) 05/2005 - 01/2009
RENAULT Scenic 1.9 dCi 120 CV (88 KW) 04/2004 - 05/2006
RENAULT Scenic 1.9 dCi 131 CV (96 KW) 05/2005 - 01/2009
RENAULT Scenic 1.9 dCi 110 CV (81 KW) 05/2005 - 11/2008
RENAULT Scenic 1.9 dCi 131 CV (96 KW) 05/2005 -
RENAULT Scenic 1.9 dCi 116 CV (85 KW) 06/2006 - 11/2008

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les RENAULT Laguna 2 1.9 dCi 92 CV 708639-5011S

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🚀 Comment fonctionne un turbo 708639-5011S ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.9 dCi 92 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 1.9 dCi pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo RENAULT Laguna 2 (03/2004 - 05/2005) de 92 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Laguna 2 1.9 dCi de 92 CV (68 KW) ?

Un turbo 708639-5011S pour Laguna 2 de 92 CV cassé peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur D 4192 T3, F9Q, F9Q 650, F9Q 664, F9Q 670, F9Q 674, F9Q 680, F9Q 750, F9Q 758, F9Q 759, F9Q 800, F9Q 803, F9Q 804, F9Q 808, F9Q 812, F9Q 816, F9Q 818, F9Q 820, F9Q 826, F9Q E 804, F9Q EE 804, F9Q J 803, F9Q2. Si vous détectez un son inhabituel ou remarquez une diminution de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo RENAULT Laguna 2 1.9 dCi 92 CV 708639-5011S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo Garrett 708639-5011S allie durabilité et performances, à un coût plus abordable.

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