Marque | RENAULT |
Modèle | Laguna |
Version | Laguna 2 [01/2000 - 12/2007] |
Motorisation | 1.9 dCi |
Puissance | 125 CV (92 KW) |
Cylindrée | 1870 cm3 |
Moteur | F9Q 750 |
Année | 09/2005 - 12/2007 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux RENAULT Laguna 1.9 dCi 125 CV de 1870 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.9 dCi 125 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
Un turbo RENAULT Laguna 2 (09/2005 - 12/2007) de 125 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 708639-5011S pour Laguna 2 de 125 CV usé peut engendrer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur D 4192 T3, F9Q, F9Q 650, F9Q 664, F9Q 670, F9Q 674, F9Q 680, F9Q 750, F9Q 758, F9Q 759, F9Q 800, F9Q 803, F9Q 804, F9Q 808, F9Q 812, F9Q 816, F9Q 818, F9Q 820, F9Q 826, F9Q E 804, F9Q EE 804, F9Q J 803, F9Q2. Si vous détectez un son étrange ou notez une réduction de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le changer.
Les signes d'une panne de turbo RENAULT Laguna 2 1.9 dCi 125 CV 708639-5011S :
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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