| Marque | RENAULT |
| Modèle | Laguna |
| Version | Laguna 2 [01/2000 - 12/2007] |
| Motorisation | 1.9 dCi |
| Puissance | 100 CV (74 KW) |
| Cylindrée | 1870 cm3 |
| Moteur | F9Q 754 / F9Q 752 |
| Année | 10/2001 - 05/2005 |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | BorgWarner - KKK |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Laguna 1.9 dCi 100 CV de 1870 cm3. Ce modèle optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.9 dCi 100 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Un turbocompresseur RENAULT Laguna 2 (10/2001 - 05/2005) de 100 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 5303 988 0048 pour Laguna 2 de 100 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) D 4192 T4, F9Q, F9Q 718, F9Q 732, F9Q 733, F9Q 738, F9Q 740, F9Q 752, F9Q 754, F9Q 760, F9Q 762, F9Q 772, F9Q 774, F9Q1, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur RENAULT Laguna 2 1.9 dCi 100 CV 5303 988 0048 HS :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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