Turbo pour RENAULT Laguna Coupé 2.0 dCi 178 CV 765015-5006S

Turbo Garrett spécialement conçu pour booster votre RENAULT Laguna Coupé 2.0 dCi 178 CV 765015-5006S

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% adapté aux RENAULT Laguna Coupé (09/2008 - 12/2015) de 178 CV

Ce turbo est fabriqué pour les RENAULT Laguna 2.0 dCi 178 CV de 1995 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 765015-5006S pour RENAULT Laguna Garrett

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 dCi 178 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 2.0 dCi pour créer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur RENAULT Laguna Coupé (09/2008 - 12/2015) de 178 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Laguna Coupé 2.0 dCi de 178 CV (131 KW) ?

Un turbocompresseur 765015-5006S pour Laguna Coupé de 178 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) M9R 610, M9R 615, M9R 700, M9R 721, M9R 722, M9R 724, M9R 740, M9R 742, M9R 744, M9R 748, M9R 750, M9R 754, M9R 760, M9R 761, M9R 762, M9R 763, M9R 800, M9R 802, M9R 804, M9R 805, M9R 806, M9R 808, M9R 809, M9R 812, M9R 814, M9R 815, M9R 816, M9R 817, M9R 820, M9R 824, M9R 828, M9R 830, M9R 844, M9R 845, M9R 846, M9R 849, M9R 854, M9R 855, M9R 856, M9R 857, M9R 858, M9R 859, M9R 862, M9R 865, M9R 866, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo RENAULT Laguna Coupé 2.0 dCi 178 CV 765015-5006S à remplacer ?

• Diminution de la puissance ;
• Consommation anormale de Diesel ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une alternative fiable et abordable en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 765015-5006S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 280,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre RENAULT Laguna de 178 CV

Apportez à votre Laguna Coupé (de 09/2008 - 12/2015), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier performance, longévité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre moteur 2.0 dCi de 178 CV (131 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce produit 765015-5006S a été rigoureusement testé, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.