Turbo pour RENAULT Latitude 2.0 dCi 173 CV 765016-5006S

Turbo d'origine Garrett compatible avec RENAULT Latitude 2.0 dCi 173 CV 765016-5006S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre RENAULT Latitude (05/2011 - à aujourd'hui) de 173 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Latitude 2.0 dCi 173 CV de 1995 cm3. Ce dernier optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour RENAULT Latitude : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.0 dCi 173 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.0 dCi pour créer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur RENAULT Latitude (05/2011 - à aujourd'hui) de 173 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Latitude 2.0 dCi de 173 CV (127 KW) ?

Un turbocompresseur 765016-5006S pour Latitude de 173 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) M9R 610, M9R 615, M9R 700, M9R 721, M9R 722, M9R 724, M9R 740, M9R 742, M9R 744, M9R 746, M9R 748, M9R 750, M9R 754, M9R 760, M9R 761, M9R 762, M9R 763, M9R 800, M9R 802, M9R 804, M9R 805, M9R 806, M9R 808, M9R 809, M9R 812, M9R 814, M9R 815, M9R 816, M9R 817, M9R 820, M9R 828, M9R 830, M9R 844, M9R 845, M9R 849, M9R 854, M9R 855, M9R 856, M9R 857, M9R 858, M9R 859, M9R 862, M9R 865, M9R 866, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo RENAULT Latitude 2.0 dCi 173 CV 765016-5006S :

• Baisse de la performance du moteur ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur RENAULT Latitude 2.0 dCi en panne.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 765016-5006S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 765016-5006S neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 765016-5006S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 290,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour RENAULT Latitude 2.0 dCi d'une puissance de 173 CV

Offrez à votre Latitude (de 05/2011 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre motorisation 2.0 dCi de 173 CV (127 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Profitez d'une meilleure expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
• Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Performance assurée : chaque produit 765016-5006S est scrupuleusement vérifié pour une durabilité maximale.