Turbo pour RENAULT Master 2 1.9 dCi 78 CV 738123-5004S

Turbo d'origine Garrett compatible avec RENAULT Master 2 1.9 dCi 78 CV 738123-5004S

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre RENAULT Master 2 (01/2001 - à aujourd'hui) de 78 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Master 1.9 dCi 78 CV de 1900 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour RENAULT Master 2 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 1.9 dCi 78 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 1.9 dCi pour créer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur RENAULT Master 2 (01/2001 - à aujourd'hui) de 78 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Master 2 1.9 dCi de 78 CV (57 KW) ?

Un turbocompresseur 738123-5004S pour Master 2 de 78 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) D 4192 T2, F9Q, F9Q 650, F9Q 664, F9Q 670, F9Q 674, F9Q 680, F9Q 718, F9Q 722, F9Q 730, F9Q 731, F9Q 732, F9Q 733, F9Q 734, F9Q 736, F9Q 744, F9Q 750, F9Q 752, F9Q 754, F9Q 758, F9Q 759, F9Q 762, F9Q 772, F9Q 774, F9Q 780, F9Q 782, F9Q 790, F9Q 803, F9Q 804, F9Q 812, F9Q 820, F9Q 826, F9Q E 804, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo RENAULT Master 2 1.9 dCi 78 CV 738123-5004S à remplacer :

• Diminution de la performance du moteur ;
• Surconsommation de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo RENAULT Master 2 1.9 dCi usé.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une option fiable et peu coûteuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 738123-5004S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 738123-5004S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 738123-5004S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 210,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbo Garrett pour RENAULT Master 2 1.9 dCi d'une puissance de 78 CV

Offrez à votre Master 2 (de 01/2001 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier performance, longévité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la durée de vie de votre moteur 1.9 dCi de 78 CV (57 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
• Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article 738123-5004S est rigoureusement testé pour une fiabilité accrue.