| Marque | RENAULT |
| Modèle | Master |
| Version | Master 2 [11/1997 - 10/2001] |
| Motorisation | 2.5 dCi |
| Puissance | 146 CV (107 KW) |
| Cylindrée | 2463 cm3 |
| Moteur | G9U 632 |
| Année | 08/2006 - |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | BorgWarner - KKK |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Master 2.5 dCi 146 CV de 2463 cm3. Ce dernier améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.5 dCi 146 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbo RENAULT Master 2 (08/2006 - à aujourd'hui) de 146 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.
Un turbo 5314 970 7019 pour Master 2 de 146 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) 4858574, 5001830263, 5001840465, 98492693, 8140.47.2530 IDR, 8140.47.2590, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur RENAULT Master 2 2.5 dCi 146 CV 5314 970 7019 à remplacer :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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