Turbo pour RENAULT Master 2 2.5 dCi 115 CV 5314 970 7019

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Turbo pour RENAULT Master 2 2.5 dCi 115 CV 5314 970 7019
Turbo pour RENAULT Master 2 2.5 dCi 115 CV 5314 970 7019
Turbo pour RENAULT Master 2 2.5 dCi 115 CV 5314 970 7019

Caractéristiques techniques
Marque RENAULT
Modèle Master
Version Master 2 [11/1997 - 10/2001]
Motorisation 2.5 dCi
Puissance 115 CV (84 KW)
Cylindrée 2463 cm3
Moteur G9U 720 / G9U 724 / G9U 750 / G9U 754
Année 01/2001 -
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
465489 0001
465489 0004
465489 1
465489 4
465489 5001S
465489 5004S
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5314 970 7019-WSMTAP00
Codes Moteurs
4858574
5001830263
5001840465
8140.47.2530 IDR
8140.47.2590
98492693
OEM
4858574
5001014535
5001830263
5001831461
5001831462
5001832460
5001838852
5001840465
8140.27
8140.47.2530 IDR
8140.47.2590
98418620
98446817
98448617
98479396
98492672
98492693
G9U 632
G9U 650
G9U 720
G9U 724
G9U 750
G9U 754
OM 651.950
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Ducato 2.5 TD 95 CV (75 KW) 06/1990 - 05/1994
MERCEDES Classe V 200 CDI 136 CV (100 KW) 03/2014 -
MERCEDES Classe V 200 d 136 CV (100 KW) 03/2014 -
MERCEDES Vito 114 CDI 136 CV (100 KW) 10/2014 -
MERCEDES Vito 114 BlueTEC 136 CV (100 KW) 01/2014 -
RENAULT Master 2.5 dCi 146 CV (107 KW) 08/2006 -
RENAULT Master 2.5 dCi 120 CV (88 KW) 08/2006 -
RENAULT Master 2.5 dCi 115 CV (84 KW) 01/2001 -
RENAULT Master 2.5 dCi 101 CV (74 KW) 08/2006 -
RENAULT Master 2.5 dCi 99 CV (73 KW) 01/2003 -
RENAULT Messenger B 120.35 116 CV (85 KW) 01/1991 - 07/1996

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🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur 5314 970 7019 ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.5 dCi 115 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.5 dCi pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur RENAULT Master 2 (01/2001 - à aujourd'hui) de 115 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Master 2 2.5 dCi de 115 CV (84 KW) ?

Un turbocompresseur 5314 970 7019 pour Master 2 de 115 CV défectueux peut provoquer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur 4858574, 5001830263, 5001840465, 98492693, 8140.47.2530 IDR, 8140.47.2590. Si vous entendez un bruit suspect ou observez une baisse de la puissance, il est surement temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo RENAULT Master 2 2.5 dCi 115 CV 5314 970 7019 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Cette pièce 5314 970 7019 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur BorgWarner - KKK 5314 970 7019 allie durabilité et performances, à un coût plus abordable.

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