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Turbo pour RENAULT Megane 1 1.9 DTI 98 CV 738123-5004S

Caractéristiques techniques
Marque RENAULT
Modèle Megane
Version Megane 1 [01/1996 - 08/2003]
Motorisation 1.9 DTI
Puissance 98 CV (72 KW)
Cylindrée 1870 cm3
Moteur F9Q 731 / F9Q 736 / F9Q 730 / F9Q 734
Année 03/1997 - 02/2001
Références Compatibles 717348 0001,717348 0002,717348-0001,717348-0002,7173480001,7173480002,738123 0001,738123 5003S,738123 5004S,738123-0001,738123-5003S,738123-5004S,7381230001,7381235003S,7381235004
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
717348
717348 0001
717348 0002
717348 1
717348 2
717348 5001S
717348 5002S
717348-0001
717348-0002
717348-1
717348-2
717348-5001S
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7173480001
7173480002
738123
738123 0001
738123 0002
738123 0003
738123 0004
738123 0005
738123 1
738123 2
738123 3
738123 4
738123 5
738123 5001S
738123 5002S
738123 5003S
738123 5004S
738123 5005S
738123-0001
738123-0002
738123-0003
738123-0004
738123-0005
738123-1
738123-2
738123-3
738123-4
738123-5
738123-5001S
738123-5002S
738123-5003S
738123-5004S
738123-5005S
7381230001
7381235003S
7381235004S
738123-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
D 4192 T2
F9Q
F9Q 650
F9Q 664
F9Q 670
F9Q 674
F9Q 680
F9Q 718
F9Q 722
F9Q 730
F9Q 731
F9Q 732
F9Q 733
F9Q 734
F9Q 736
F9Q 744
F9Q 750
F9Q 752
F9Q 754
F9Q 758
F9Q 759
F9Q 762
F9Q 772
F9Q 774
F9Q 780
F9Q 782
F9Q 790
F9Q 803
F9Q 804
F9Q 812
F9Q 820
F9Q 826
F9Q E 804
OEM
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4405411
4416393
4433761
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7711134774
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8200683853
9121244
93184488
93187292
93198156
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Clio 1.9 DTI 80 CV (59 KW) 12/1999 - 05/2005
RENAULT Kangoo 1.9 dCi 80 CV (59 KW) 10/2001 -
RENAULT Master 1.9 dCi 78 CV (57 KW) 01/2001 -
RENAULT Megane 1.9 DTI 98 CV (72 KW) 03/1997 - 02/2001
RENAULT Trafic 1.9 dCi 78 CV (57 KW) 01/2000 -
VOLVO S40 1.9 D 78 CV (57 KW) 01/2001 - 12/2004
VOLVO V40 1.9 D 78 CV (57 KW) 01/2001 - 12/2004
VOLVO V40 1.9 Di 95 CV (70 KW) 03/1999 - 07/2000
OPEL Movano 1.9 DTI 82 CV (60 KW) 10/2001 -
OPEL Vivaro 1.9 Di 82 CV (60 KW) 08/2001 -
RENAULT Espace 1.9 DTI 98 CV (72 KW) 02/1999 - 10/2002
RENAULT Espace 1.9 dCi 116 CV (85 KW) 04/2003 - 02/2005
RENAULT Espace 1.9 dCi 120 CV (88 KW) 11/2002 -
RENAULT Kangoo 1.9 dCi 84 CV (62 KW) 10/2003 -
RENAULT Kangoo 1.9 DTI 80 CV (59 KW) 02/2000 -
RENAULT Laguna 1.9 dCi 107 CV (79 KW) 09/1999 - 03/2001
RENAULT Laguna 1.9 dCi 90 CV (66 KW) 08/2003 - 09/2007
RENAULT Laguna 1.9 dCi 105 CV (77 KW) 06/2001 - 05/2005
RENAULT Laguna 1.9 dCi 125 CV (92 KW) 09/2005 - 12/2007
RENAULT Laguna 1.9 dCi 120 CV (88 KW) 03/2001 - 09/2007
RENAULT Laguna 1.9 dCi 116 CV (85 KW) 08/2005 - 12/2007
RENAULT Laguna 1.9 dCi 100 CV (74 KW) 10/2001 - 05/2005
RENAULT Master 1.9 dCi 82 CV (60 KW) 11/2001 -
RENAULT Megane 1.9 dCi 102 CV (75 KW) 02/2001 - 08/2003
RENAULT Megane 1.9 dCi 80 CV (59 KW) 02/2001 - 08/2003
RENAULT Megane 1.9 DTI 98 CV (72 KW) 04/1997 - 09/1999
RENAULT Scenic 1.9 dCi 116 CV (85 KW) 05/2005 - 01/2009
RENAULT Scenic 1.9 dCi 120 CV (88 KW) 04/2004 - 05/2006
RENAULT Scenic 1.9 dCi 110 CV (81 KW) 05/2005 - 11/2008
RENAULT Scenic 1.9 DTI 98 CV (72 KW) 09/1999 - 08/2003
VOLVO S40 1.9 Di 95 CV (70 KW) 03/1999 - 07/2000
RENAULT Laguna 1.9 dCi 110 CV (81 KW) 01/2005 - 12/2007

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les RENAULT Megane 1 1.9 DTI 98 CV 738123-5004S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures RENAULT Megane 1.9 DTI 98 CV de 1870 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur pour RENAULT Megane 1 ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.9 DTI 98 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur RENAULT Megane 1 (03/1997 - 02/2001) de 98 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Megane 1 1.9 DTI de 98 CV (72 KW) ?

Un turbo 738123-5004S pour Megane 1 de 98 CV défectueux peut engendrer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur D 4192 T2, F9Q, F9Q 650, F9Q 664, F9Q 670, F9Q 674, F9Q 680, F9Q 718, F9Q 722, F9Q 730, F9Q 731, F9Q 732, F9Q 733, F9Q 734, F9Q 736, F9Q 744, F9Q 750, F9Q 752, F9Q 754, F9Q 758, F9Q 759, F9Q 762, F9Q 772, F9Q 774, F9Q 780, F9Q 782, F9Q 790, F9Q 803, F9Q 804, F9Q 812, F9Q 820, F9Q 826, F9Q E 804. Si vous entendez un bruit anormal ou notez une baisse de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo RENAULT Megane 1 1.9 DTI 98 CV 738123-5004S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Ce modèle 738123-5004S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo Garrett 738123-5004S allie durabilité et performances, à un coût plus économique.

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  • Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque article 738123-5004S est minutieusement inspecté pour une efficacité supérieure.

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