Marque | RENAULT |
Modèle | Megane |
Version | Megane 1 [01/1996 - 08/2003] |
Motorisation | 1.9 DTI |
Puissance | 98 CV (72 KW) |
Cylindrée | 1870 cm3 |
Moteur | F9Q 731 / F9Q 736 / F9Q 730 / F9Q 734 |
Année | 03/1997 - 02/2001 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Megane 1.9 DTI 98 CV de 1870 cm3. Ce modèle améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.9 DTI 98 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbo RENAULT Megane 1 (03/1997 - 02/2001) de 98 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.
Un turbo 454204-0002 pour Megane 1 de 98 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) F8Q 784, F8Q 786, F9Q 730, F9Q 731, F9Q 734, F9Q 736, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Quelques indices d'une panne de turbo RENAULT Megane 1 1.9 DTI 98 CV 454204-0002 :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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