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Turbo pour RENAULT Megane 2 1.5 dCi 103 CV 5439 988 0027

Turbo pour RENAULT Megane 2 1.5 dCi 103 CV 5439 988 0027
Turbo pour RENAULT Megane 2 1.5 dCi 103 CV 5439 988 0027
Turbo pour RENAULT Megane 2 1.5 dCi 103 CV 5439 988 0027

Caractéristiques techniques
Marque RENAULT
Modèle Megane
Version Megane 2 [11/2001 - 12/2010]
Motorisation 1.5 dCi
Puissance 103 CV (76 KW)
Cylindrée 1461 cm3
Moteur K9K 734
Année 10/2003 - 12/2010
Références Compatibles 5439 970 0002,5439 970 0027,5439 988 0002,5439 988 0027,5439-970-0002,5439-970-0027,5439-988-0002,5439-988-0027,54399700002,54399700027,54399880002,5439988002
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
543 997 00002
543 997 00027
543 998 80002
543 998 80027
543 999 00027
543 999 80027
543-997-00002
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543-998-80002
543-998-80027
543-999-00027
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5439 970 0002
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KP39 0002
KP39 027
KP39-0002
KP39-027
KP390002
KP39027
5439 988 0027-WSMTAP00
Codes Moteurs
K9K 712
K9K 728
K9K 729
K9K 732
K9K 734
OEM
7701475135
7701476183
7711135039
7711368163
8200204572
8200360800
8200578315
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Clio 1.5 dCi 100 CV (74 KW) 01/2004 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 103 CV (76 KW) 01/2008 -
RENAULT Megane 1.5 dCi 101 CV (74 KW) 10/2003 - 12/2010
RENAULT Megane 1.5 dCi 103 CV (76 KW) 10/2003 - 12/2010
RENAULT Modus 1.5 dCi 103 CV (76 KW) 01/2004 -
RENAULT Scenic 1.5 dCi 101 CV (74 KW) 11/2003 -
RENAULT Scenic 1.5 dCi 103 CV (76 KW) 01/2007 -
RENAULT Scenic 1.5 dCi 103 CV (76 KW) 06/2006 - 11/2008
RENAULT Scenic 1.5 dCi 106 CV (78 KW) 05/2005 -

Turbocompresseur BorgWarner - KKK spécialement conçu pour améliorer votre RENAULT Megane 2 1.5 dCi 103 CV 5439 988 0027

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre RENAULT Megane 2 (10/2003 - 12/2010) de 103 CV

Ce turbocompresseur est spécialement fabriqué pour les RENAULT Megane 1.5 dCi 103 CV de 1461 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 5439 988 0027 pour RENAULT Megane BorgWarner - KKK

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.5 dCi 103 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 1.5 dCi pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo RENAULT Megane 2 (10/2003 - 12/2010) de 103 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Megane 2 1.5 dCi de 103 CV (76 KW) ?

Un turbo 5439 988 0027 pour Megane 2 de 103 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) K9K 712, K9K 728, K9K 729, K9K 732, K9K 734, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur RENAULT Megane 2 1.5 dCi 103 CV 5439 988 0027 défaillant ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

N'attendez plus ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK reconditionné : une solution sûre et avantageuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 5439 988 0027 neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 240,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbocompresseur BorgWarner - KKK qui améliore les performances de votre RENAULT Megane de 103 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 5439 988 0027 a été rigoureusement testé, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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