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Turbo pour RENAULT Megane 2 2.0 dCi 173 CV 765016-5006S

Turbo pour RENAULT Megane 2 2.0 dCi 173 CV 765016-5006S
Turbo pour RENAULT Megane 2 2.0 dCi 173 CV 765016-5006S
Turbo pour RENAULT Megane 2 2.0 dCi 173 CV 765016-5006S
Turbo pour RENAULT Megane 2 2.0 dCi 173 CV 765016-5006S

Caractéristiques techniques
Marque RENAULT
Modèle Megane
Version Megane 2 [11/2001 - 12/2010]
Motorisation 2.0 dCi
Puissance 173 CV (127 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur M9R 724
Année 01/2007 - 02/2008
Sonde Oui
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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765016-5006S-WSMTAP00
Codes Moteurs
M9R 610
M9R 615
M9R 700
M9R 721
M9R 722
M9R 724
M9R 740
M9R 742
M9R 744
M9R 746
M9R 748
M9R 750
M9R 754
M9R 760
M9R 761
M9R 762
M9R 763
M9R 800
M9R 802
M9R 804
M9R 805
M9R 806
M9R 808
M9R 809
M9R 812
M9R 814
M9R 815
M9R 816
M9R 817
M9R 820
M9R 828
M9R 830
M9R 844
M9R 845
M9R 849
M9R 854
M9R 855
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M9R 857
M9R 858
M9R 859
M9R 862
M9R 865
M9R 866
OEM
8200583860
8200695786
8200741579
8200741579A
8200741580
8201051044
8201051044A
8201124252
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Espace 2.0 dCi 173 CV (127 KW) 01/2006 -
RENAULT Laguna 2.0 dCi 173 CV (127 KW) 01/2006 - 12/2007
RENAULT Espace 2.0 dCi 131 CV (96 KW) 01/2006 -
RENAULT Espace 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 01/2006 -
RENAULT Koleos 2.0 dCi 173 CV (127 KW) 09/2008 -
RENAULT Koleos 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 09/2008 -
RENAULT Laguna 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 08/2005 - 08/2006
RENAULT Laguna 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 10/2007 - 12/2015
RENAULT Laguna 2.0 dCi 131 CV (96 KW) 10/2007 - 12/2015
RENAULT Laguna 2.0 dCi 173 CV (127 KW) 01/2008 - 12/2015
RENAULT Laguna 2.0 dCi 178 CV (131 KW) 03/2008 - 12/2015
RENAULT Laguna 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 09/2008 - 12/2015
RENAULT Laguna 2.0 dCi 173 CV (127 KW) 09/2008 - 12/2015
RENAULT Laguna 2.0 dCi 178 CV (131 KW) 09/2008 - 12/2015
RENAULT Latitude 2.0 dCi 173 CV (127 KW) 05/2011 -
RENAULT Megane 2.0 dCi 173 CV (127 KW) 01/2007 - 02/2008
RENAULT Megane 2.0 dCi 160 CV (118 KW) 06/2010 -
RENAULT Megane 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 10/2010 -
RENAULT Scenic 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 09/2005 -
RENAULT Scenic 2.0 dCi 160 CV (118 KW) 04/2009 -
RENAULT Scenic 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 02/2009 -
RENAULT Vel Satis 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 08/2005 -
RENAULT Vel Satis 2.0 dCi 173 CV (127 KW) 01/2006 -

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les RENAULT Megane 2 2.0 dCi 173 CV 765016-5006S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures RENAULT Megane 2.0 dCi 173 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur 765016-5006S ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 dCi 173 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 dCi pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur RENAULT Megane 2 (01/2007 - 02/2008) de 173 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Megane 2 2.0 dCi de 173 CV (127 KW) ?

Un turbo 765016-5006S pour Megane 2 de 173 CV usé peut causer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur M9R 610, M9R 615, M9R 700, M9R 721, M9R 722, M9R 724, M9R 740, M9R 742, M9R 744, M9R 746, M9R 748, M9R 750, M9R 754, M9R 760, M9R 761, M9R 762, M9R 763, M9R 800, M9R 802, M9R 804, M9R 805, M9R 806, M9R 808, M9R 809, M9R 812, M9R 814, M9R 815, M9R 816, M9R 817, M9R 820, M9R 828, M9R 830, M9R 844, M9R 845, M9R 849, M9R 854, M9R 855, M9R 856, M9R 857, M9R 858, M9R 859, M9R 862, M9R 865, M9R 866. Si vous entendez un bruit anormal ou observez une baisse de la puissance, il est temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo RENAULT Megane 2 2.0 dCi 173 CV 765016-5006S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle 765016-5006S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbo Garrett 765016-5006S garantit durabilité et performances, à un tarif plus avantageux.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
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