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Turbo pour RENAULT Megane 3 2.0 dCi 160 CV 785437-5002S

Turbo pour RENAULT Megane 3 2.0 dCi 160 CV 785437-5002S
Turbo pour RENAULT Megane 3 2.0 dCi 160 CV 785437-5002S

Caractéristiques techniques
Marque RENAULT
Modèle Megane
Version Megane 3 [11/2008 - ]
Motorisation 2.0 dCi
Puissance 160 CV (118 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur M9R 610
Année 04/2009 -
Références Compatibles 785437 0001,785437 0002,785437 5002S,785437-0001,785437-0002,785437-5002S,7854370001,7854370002,7854375002
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
776928 0002
776928 2
776928 5002S
776928-0002
776928-2
776928-5002S
7769280002
7769282
7769285002S
785437 0001
785437 0002
785437 1
785437 2
785437 5001S
785437 5002S
785437-0001
785437-0002
785437-1
785437-2
785437-5001S
785437-5002S
7854370001
7854370002
7854371
7854372
7854375001S
7854375002S
785437-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
M9R 610
OEM
7701479129
7711497537
8200907199
8200907199B
8200907199D
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Megane 2.0 dCi 160 CV (118 KW) 04/2009 -
RENAULT Scenic 2.0 dCi 160 CV (118 KW) 04/2009 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec RENAULT Megane 3 2.0 dCi 160 CV 785437-5002S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Megane 2.0 dCi 160 CV de 1995 cm3. Il améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour RENAULT Megane 3 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 dCi 160 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur RENAULT Megane 3 (04/2009 - à aujourd'hui) de 160 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Megane 3 2.0 dCi de 160 CV (118 KW) ?

Un turbocompresseur 785437-5002S pour Megane 3 de 160 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) M9R 610, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur RENAULT Megane 3 2.0 dCi 160 CV 785437-5002S à remplacer :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur RENAULT Megane 3 2.0 dCi défaillant.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une solution fiable et économique en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 785437-5002S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 785437-5002S neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 785437-5002S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 390,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour RENAULT Megane 3 2.0 dCi d'une puissance de 160 CV

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 785437-5002S est minutieusement contrôlé pour une durabilité accrue.

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