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Turbo pour RENAULT Megane 4 Grandtour 1.3 TCe 159 CV 850282-5012S

Turbo pour RENAULT Megane 4 Grandtour 1.3 TCe 159 CV 850282-5012S
Turbo pour RENAULT Megane 4 Grandtour 1.3 TCe 159 CV 850282-5012S
Turbo pour RENAULT Megane 4 Grandtour 1.3 TCe 159 CV 850282-5012S

Caractéristiques techniques
Marque RENAULT
Modèle Megane
Version Megane 4 Grandtour [04/2016 - ]
Motorisation 1.3 TCe
Puissance 159 CV (117 KW)
Cylindrée 1332 cm3
Moteur H5H 470
Année 01/2018 -
Sonde Non
Energie Essence
FAP Oui
Refroidissement Oui
Fabricant Garrett
Références Compatibles
850282 0006
850282 0012
850282 12
850282 5006S
850282 5012S
850282 6
850282-0006
850282-0012
850282-12
850282-5006S
850282-5012S
850282-6
8502820006
8502820012
85028212
8502825006S
8502825012S
8502826
850282-5012S-WSMTAP00
Codes Moteurs
H5H 450
H5H 470
H5H 480
H5H 490
HR13DDT
M 282.914
OEM
144106434R
282090000000
A2820900260
A2820900280
A282090028080
H5H 450
H5H 470
M 282.914
Véhicules Compatibles
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MERCEDES Classe B 200 150 CV (110 KW) 01/2019 -
MERCEDES Classe B 200 163 CV (120 KW) 12/2018 -
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MERCEDES CLA 180 136 CV (100 KW) 03/2019 -
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RENAULT Scenic 1.3 TCe 115 CV (85 KW) 01/2018 -
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DACIA Duster 1.3 TCe 150 CV (110 KW) 01/2019 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec RENAULT Megane 4 Grandtour 1.3 TCe 159 CV 850282-5012S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre RENAULT Megane 4 Grandtour (01/2018 - à aujourd'hui) de 159 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Megane 1.3 TCe 159 CV de 1332 cm3. Ce dernier améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour RENAULT Megane 4 Grandtour : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.3 TCe 159 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 1.3 TCe pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur RENAULT Megane 4 Grandtour (01/2018 - à aujourd'hui) de 159 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Megane 4 Grandtour 1.3 TCe de 159 CV (117 KW) ?

Un turbocompresseur 850282-5012S pour Megane 4 Grandtour de 159 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) H5H 450, H5H 470, H5H 480, H5H 490, HR13DDT, M 282.914, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo RENAULT Megane 4 Grandtour 1.3 TCe 159 CV 850282-5012S HS :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur RENAULT Megane 4 Grandtour 1.3 TCe en panne.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une solution sûre et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 850282-5012S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 850282-5012S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 850282-5012S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 880,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour RENAULT Megane 4 Grandtour 1.3 TCe d'une puissance de 159 CV

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  • Économie de carburant Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 850282-5012S est soigneusement vérifié pour une efficacité optimale.

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