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Turbo pour RENAULT Megane CC 1.2 TCe 132 CV 49373-05105

Turbo pour RENAULT Megane CC 1.2 TCe 132 CV 49373-05105
Turbo pour RENAULT Megane CC 1.2 TCe 132 CV 49373-05105
Turbo pour RENAULT Megane CC 1.2 TCe 132 CV 49373-05105

Caractéristiques techniques
Marque RENAULT
Modèle Megane
Version Megane CC [06/2010 - ]
Motorisation 1.2 TCe
Puissance 132 CV (97 KW)
Cylindrée 1197 cm3
Moteur H5F 404
Année 01/2013 -
Energie Essence
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49373 05100
49373 05101
49373 05102
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49373-05105-WSMTAP00
Codes Moteurs
H5F 403
H5F 404
H5F 405
H5F 408
H5F 412
H5FT
OEM
144101176
144101176R
144103054
144103054R
144103106
144103106R
144107423
144107423R
144107858
144107858R
144109764
144109764R
49373-05100
49373-05102
49373-05103
49373-05104
49373-05105
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Captur 1.2 TCe 120 CV (88 KW) 06/2013 -
RENAULT Megane 1.2 TCe 132 CV (97 KW) 01/2013 -
RENAULT Megane 1.2 TCe 132 CV (97 KW) 03/2016 - 08/2018
DACIA Duster 1.2 TCe 125 CV (92 KW) 10/2013 -
RENAULT Clio 1.2 TCe 120 CV (88 KW) 03/2013 -
RENAULT Megane 1.2 TCe 132 CV (97 KW) 01/2013 -
RENAULT Scenic 1.2 TCe 132 CV (97 KW) 01/2013 -
RENAULT Scenic 1.2 TCe 132 CV (97 KW) 01/2013 -

Turbo d'origine Mitsubishi compatible avec RENAULT Megane CC 1.2 TCe 132 CV 49373-05105

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux RENAULT Megane CC (01/2013 - à aujourd'hui) de 132 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Megane 1.2 TCe 132 CV de 1197 cm3. Ce dernier optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour RENAULT Megane CC : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.2 TCe 132 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 1.2 TCe pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur RENAULT Megane CC (01/2013 - à aujourd'hui) de 132 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Megane CC 1.2 TCe de 132 CV (97 KW) ?

Un turbocompresseur 49373-05105 pour Megane CC de 132 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) H5F 403, H5F 404, H5F 405, H5F 408, H5F 412, H5FT, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo RENAULT Megane CC 1.2 TCe 132 CV 49373-05105 HS :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur RENAULT Megane CC 1.2 TCe défaillant.

♻️ Un turbocompresseur Mitsubishi remis à neuf : une solution sûre et économique en 2025

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Mitsubishi 49373-05105 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 420,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 49373-05105 est rigoureusement testé pour une durabilité maximale.

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