Turbo pour RENAULT Messenger B 120.35 116 CV 5314 970 7019

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Turbo pour RENAULT Messenger B 120.35 116 CV 5314 970 7019
Turbo pour RENAULT Messenger B 120.35 116 CV 5314 970 7019
Turbo pour RENAULT Messenger B 120.35 116 CV 5314 970 7019

Caractéristiques techniques
Marque RENAULT
Modèle Messenger
Version Messenger [07/1991 - 07/1996]
Motorisation B 120.35
Puissance 116 CV (85 KW)
Cylindrée 2499 cm3
Moteur 8140.47.2530 IDR / 8140.47.2590
Année 01/1991 - 07/1996
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
465489 0001
465489 0004
465489 1
465489 4
465489 5001S
465489 5004S
465489-0001
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4654895004S
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53149887003
53149887011
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53149887021
53149907019
5314 970 7019-WSMTAP00
Codes Moteurs
4858574
5001830263
5001840465
8140.47.2530 IDR
8140.47.2590
98492693
OEM
4858574
5001014535
5001830263
5001831461
5001831462
5001832460
5001838852
5001840465
8140.27
8140.47.2530 IDR
8140.47.2590
98418620
98446817
98448617
98479396
98492672
98492693
G9U 632
G9U 650
G9U 720
G9U 724
G9U 750
G9U 754
OM 651.950
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Ducato 2.5 TD 95 CV (75 KW) 06/1990 - 05/1994
MERCEDES Classe V 200 CDI 136 CV (100 KW) 03/2014 -
MERCEDES Classe V 200 d 136 CV (100 KW) 03/2014 -
MERCEDES Vito 114 CDI 136 CV (100 KW) 10/2014 -
MERCEDES Vito 114 BlueTEC 136 CV (100 KW) 01/2014 -
RENAULT Master 2.5 dCi 146 CV (107 KW) 08/2006 -
RENAULT Master 2.5 dCi 120 CV (88 KW) 08/2006 -
RENAULT Master 2.5 dCi 115 CV (84 KW) 01/2001 -
RENAULT Master 2.5 dCi 101 CV (74 KW) 08/2006 -
RENAULT Master 2.5 dCi 99 CV (73 KW) 01/2003 -
RENAULT Messenger B 120.35 116 CV (85 KW) 01/1991 - 07/1996

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec RENAULT Messenger B 120.35 116 CV 5314 970 7019

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour RENAULT Messenger : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur B 120.35 116 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur B 120.35 pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo RENAULT Messenger (01/1991 - 07/1996) de 116 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en apportant une conduite plus efficace.

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Signes d'un turbocompresseur RENAULT Messenger B 120.35 116 CV 5314 970 7019 à remplacer :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo RENAULT Messenger B 120.35 défaillant.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
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