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Turbo pour RENAULT Modus 1.5 dCi 65 CV 5435 988 0033

Turbo pour RENAULT Modus 1.5 dCi 65 CV 5435 988 0033
Turbo pour RENAULT Modus 1.5 dCi 65 CV 5435 988 0033
Turbo pour RENAULT Modus 1.5 dCi 65 CV 5435 988 0033
Turbo pour RENAULT Modus 1.5 dCi 65 CV 5435 988 0033

Caractéristiques techniques
Marque RENAULT
Modèle Modus
Version Modus [01/2004 - ]
Motorisation 1.5 dCi
Puissance 65 CV (48 KW)
Cylindrée 1461 cm3
Moteur K9K 752 / K9K 768
Année 12/2004 -
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5435 970 0011
5435 970 0033
5435 988 0011
5435 988 0033
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54359700033
54359880011
54359880033
5435 988 0033-WSMTAP00
Codes Moteurs
K9K
K9K 700
K9K 702
K9K 708
K9K 710
K9K 714
K9K 716
K9K 740
K9K 752
K9K 768
K9K 790
K9K 792
K9K 800
K9K 840
OEM
144114521R
7701476040
7701476891
7711368562
8200315504
8200507852
8200882916
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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NISSAN Micra 1.5 dCi 68 CV (50 KW) 06/2005 - 06/2010
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Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec RENAULT Modus 1.5 dCi 65 CV 5435 988 0033

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour RENAULT Modus : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.5 dCi 65 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur RENAULT Modus (12/2004 - à aujourd'hui) de 65 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Modus 1.5 dCi de 65 CV (48 KW) ?

Un turbocompresseur 5435 988 0033 pour Modus de 65 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) K9K, K9K 700, K9K 702, K9K 708, K9K 710, K9K 714, K9K 716, K9K 740, K9K 752, K9K 768, K9K 790, K9K 792, K9K 800, K9K 840, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur RENAULT Modus 1.5 dCi 65 CV 5435 988 0033 à remplacer :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur RENAULT Modus 1.5 dCi défectueux.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

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  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
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  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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