Marque | RENAULT |
Modèle | Scenic |
Version | Scenic 2 [01/2003 - ] |
Motorisation | 1.5 dCi |
Puissance | 103 CV (76 KW) |
Cylindrée | 1461 cm3 |
Moteur | K9K 728 / K9K 734 |
Année | 01/2007 - |
Références Compatibles | 5439 970 0002,5439 970 0027,5439 988 0002,5439 988 0027,5439-970-0002,5439-970-0027,5439-988-0002,5439-988-0027,54399700002,54399700027,54399880002,5439988002 |
Energie | Diesel |
Carrosserie | Monospace |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules RENAULT Scenic 1.5 dCi 103 CV de 1461 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.5 dCi 103 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
Un turbocompresseur RENAULT Scenic 2 (01/2007 - à aujourd'hui) de 103 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 5439 988 0027 pour Scenic 2 de 103 CV usé peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur K9K 712, K9K 728, K9K 729, K9K 732, K9K 734. Si vous entendez un son suspect ou constatez une réduction de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.
Quelques indices d'une panne de turbo RENAULT Scenic 2 1.5 dCi 103 CV 5439 988 0027 :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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