Caractéristiques techniques
| Marque |
RENAULT |
| Modèle |
Talisman |
| Version |
Talisman [06/2015 - 03/2022] |
| Motorisation |
2.0 dCi |
| Puissance |
200 CV (147 KW) |
| Cylindrée |
1997 cm3 |
| Moteur |
M9R 650 |
| Année |
01/2019 - |
| Norme Euro 1 |
Euro 6 |
| Energie |
Diesel |
| FAP |
Oui |
| Fabricant |
Mitsubishi |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour RENAULT Talisman : comment ça marche ?
Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 dCi 200 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
- L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.
Vous l'avez compris, un turbo RENAULT Talisman (01/2019 - à aujourd'hui) de 200 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.
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- Baisse de la performance ;
- Hausse de la consommation de carburant ;
- Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
- Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
- Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.
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