Turbo pour RENAULT Trafic 3 2.0 dCi 145 CV 49131-07500

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Turbo pour RENAULT Trafic 3 2.0 dCi 145 CV 49131-07500
Turbo pour RENAULT Trafic 3 2.0 dCi 145 CV 49131-07500

Caractéristiques techniques
Marque RENAULT
Modèle Trafic
Version Trafic 3 [/ - 10/2006]
Motorisation 2.0 dCi
Puissance 145 CV (107 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Moteur M9R 710
Année 06/2019 -
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Diesel
FAP Oui
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49131 07500
49131-07500
49131-07500-WSMTAP00
Codes Moteurs
M9R 730
OEM
14410-00Q0H
14410-00Q0M
14410-00Q1H
14410-1395R
14410-3139R
14410-5051R
14410-5414R
14410-5720R
1441000Q0H
1441000Q0M
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144105720R
6000640397
71798789
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Talento 2.0 EcoJet 120 CV (88 KW) 07/2019 -
FIAT Talento 2.0 EcoJet 145 CV (107 KW) 07/2019 -
FIAT Talento 2.0 EcoJet 170 CV (125 KW) 07/2019 -
NISSAN NV300 2.0 dCi 120 CV (88 KW) 07/2019 -
NISSAN NV300 2.0 dCi 145 CV (107 KW) 07/2019 -
NISSAN NV300 2.0 dCi 170 CV (125 KW) 07/2019 -
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RENAULT Espace 2.0 dCi 200 CV (147 KW) 10/2018 -
RENAULT Talisman 2.0 dCi 200 CV (147 KW) 01/2019 -
RENAULT Talisman 2.0 dCi 189 CV (139 KW) 07/2021 -
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RENAULT Trafic 2.0 dCi 120 CV (88 KW) 06/2019 -
RENAULT Trafic 2.0 dCi 145 CV (107 KW) 06/2019 -
RENAULT Trafic 2.0 dCi 170 CV (125 KW) 06/2019 -
RENAULT Koleos 2.0 Blue dCi 190 CV (140 KW) 06/2019 -

Turbo Mitsubishi spécialement conçu pour optimiser votre RENAULT Trafic 3 2.0 dCi 145 CV 49131-07500

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Ce turbocompresseur est conçu pour les RENAULT Trafic 2.0 dCi 145 CV de 1997 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 49131-07500 pour RENAULT Trafic Mitsubishi

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.0 dCi 145 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo RENAULT Trafic 3 (06/2019 - à aujourd'hui) de 145 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Trafic 3 2.0 dCi de 145 CV (107 KW) ?

Un turbo 49131-07500 pour Trafic 3 de 145 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) M9R 730, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo RENAULT Trafic 3 2.0 dCi 145 CV 49131-07500 défaillant ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo Mitsubishi reconditionné : une solution fiable et avantageuse en 2026

Pourquoi payer le prix fort en 2026 quand vous pouvez disposer d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité maximale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Mitsubishi 49131-07500 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 437,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur Mitsubishi qui améliore les performances de votre RENAULT Trafic de 145 CV

Apportez à votre Trafic 3 (de 06/2019 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la longévité de votre moteur 2.0 dCi de 145 CV (107 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 49131-07500 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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