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Turbo pour ROVER 200 220 D 86 CV 452098-0004

Turbo pour ROVER 220 2.0 SDI 105 CV 452098-0004
Turbo pour ROVER 220 2.0 SDI 105 CV 452098-0004
Turbo pour ROVER 220 2.0 SDI 105 CV 452098-0004

Caractéristiques techniques
Marque ROVER
Modèle 200
Version 200 [09/1991 - 03/2000]
Motorisation 220 d
Puissance 86 CV (63 KW)
Cylindrée 1994 cm3
Moteur 20 T2N
Année 11/1995 - 03/2000
Références Compatibles 452098 0001,452098 0002,452098 0004,452098-0001,452098-0002,452098-0004,4520980001,4520980002,452098000
Energie Essence
FAP Non
Fabricant Garrett
Références Compatibles
452098 0001
452098 0002
452098 0004
452098-0001
452098-0002
452098-0004
4520980001
4520980002
4520980004
452098-0004-WSMTAP00
Codes Moteurs
20 T2N
20T2N
OEM
ERR6105
PMF100360
PMF100440
PMF6105
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HONDA Accord 2.0 TCI/E 105 CV (77 KW) 04/1996 - 10/1998
HONDA Civic 2.0 i TDI 105 CV (77 KW) 01/1996 - 12/2000
ROVER 200 220 SDi 105 CV (77 KW) 11/1995 - 03/2000
ROVER 200 220 d 86 CV (63 KW) 11/1995 - 03/2000
ROVER 400 420 Di 105 CV (77 KW) 05/1995 - 03/2000
ROVER 400 420 Di 86 CV (63 KW) 05/1995 - 03/2000
ROVER 600 620 SDi 105 CV (77 KW) 05/1994 - 06/1999
HONDA Accord 2.0 TCI/E 105 CV (77 KW) 02/1999 - 12/2002

Turbo Garrett spécialement conçu pour optimiser votre ROVER 200 220 d 86 CV 452098-0004

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre ROVER 200 (11/1995 - 03/2000) de 86 CV

Ce turbocompresseur est développé pour les ROVER 200 220 d 86 CV de 1994 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation d'Essence.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 452098-0004 pour ROVER 200 Garrett

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 220 d 86 CV (ROVER) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo ROVER 200 (11/1995 - 03/2000) de 86 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur 200 220 d de 86 CV (63 KW) ?

Un turbo 452098-0004 pour 200 de 86 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) 20 T2N, 20T2N, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur ROVER 200 220 d 86 CV 452098-0004 défaillant ?

  • Une perte de puissance ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

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♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une solution sûre et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez avoir un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 452098-0004 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 240,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre ROVER 200 de 86 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Essence garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 452098-0004 a été rigoureusement testé, pour vous offrir une performance optimale.

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