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Turbo pour ROVER 400 420 Di 105 CV 452098-0004

Turbo pour ROVER 420 2.0 SDI 105 CV 452098-0004
Turbo pour ROVER 420 2.0 SDI 105 CV 452098-0004
Turbo pour ROVER 420 2.0 SDI 105 CV 452098-0004

Caractéristiques techniques
Marque ROVER
Modèle 400
Version 400 [09/1991 - 03/2000]
Motorisation 420 Di
Puissance 105 CV (77 KW)
Cylindrée 1994 cm3
Moteur 20 T2N
Année 05/1995 - 03/2000
Références Compatibles 452098 0001,452098 0002,452098 0004,452098-0001,452098-0002,452098-0004,4520980001,4520980002,452098000
Energie Essence
FAP Non
Fabricant Garrett
Références Compatibles
452098 0001
452098 0002
452098 0004
452098-0001
452098-0002
452098-0004
4520980001
4520980002
4520980004
452098-0004-WSMTAP00
Codes Moteurs
20 T2N
20T2N
OEM
ERR6105
PMF100360
PMF100440
PMF6105
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HONDA Accord 2.0 TCI/E 105 CV (77 KW) 04/1996 - 10/1998
HONDA Civic 2.0 i TDI 105 CV (77 KW) 01/1996 - 12/2000
ROVER 200 220 SDi 105 CV (77 KW) 11/1995 - 03/2000
ROVER 200 220 d 86 CV (63 KW) 11/1995 - 03/2000
ROVER 400 420 Di 105 CV (77 KW) 05/1995 - 03/2000
ROVER 400 420 Di 86 CV (63 KW) 05/1995 - 03/2000
ROVER 600 620 SDi 105 CV (77 KW) 05/1994 - 06/1999
HONDA Accord 2.0 TCI/E 105 CV (77 KW) 02/1999 - 12/2002

Turbo d'origine Garrett compatible avec ROVER 400 420 Di 105 CV 452098-0004

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre ROVER 400 (05/1995 - 03/2000) de 105 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre 400 420 Di 105 CV de 1994 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour ROVER 400 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 420 Di 105 CV (ROVER) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur ROVER 400 (05/1995 - 03/2000) de 105 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo 400 420 Di de 105 CV (77 KW) ?

Un turbocompresseur 452098-0004 pour 400 de 105 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) 20 T2N, 20T2N, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo ROVER 400 420 Di 105 CV 452098-0004 à remplacer :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo ROVER 400 420 Di défaillant.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une option fiable et peu coûteuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 452098-0004 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 452098-0004 neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 452098-0004 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 240,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbo Garrett pour ROVER 400 420 Di d'une puissance de 105 CV

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  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie de carburant Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 452098-0004 est scrupuleusement testé pour une performance optimale.

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