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Turbo pour ROVER 400 418 TD 88 CV 5314 970 6415

Turbo pour ROVER 400 418 TD 88 CV 5314 970 6415
Turbo pour ROVER 400 418 TD 88 CV 5314 970 6415
Turbo pour ROVER 400 418 TD 88 CV 5314 970 6415

Caractéristiques techniques
Marque ROVER
Modèle 400
Version 400 [09/1991 - 03/2000]
Motorisation 418 TD
Puissance 88 CV (65 KW)
Cylindrée 1769 cm3
Moteur XUD 7TE
Année 09/1991 - 04/1995
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5314 970 6415
5314 988 6415
5314-970-6415
5314-988-6415
53149706415
53149886415
5314 970 6415-WSMTAP00
Codes Moteurs
XUD 7TE
OEM
9614201280
BV146415
K14142012
KP146415
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ROVER 200 218 TD 88 CV (65 KW) 09/1991 - 10/1995
ROVER 400 1.8 TD 88 CV (65 KW) 09/1993 - 11/1998
ROVER 400 418 TD 88 CV (65 KW) 09/1991 - 04/1995

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec ROVER 400 418 TD 88 CV 5314 970 6415

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour ROVER 400 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 418 TD 88 CV (ROVER) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo ROVER 400 (09/1991 - 04/1995) de 88 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo 400 418 TD de 88 CV (65 KW) ?

Un turbo 5314 970 6415 pour 400 de 88 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) XUD 7TE, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo ROVER 400 418 TD 88 CV 5314 970 6415 HS :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo ROVER 400 418 TD défectueux.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK remis à neuf : une option sûre et abordable en 2025

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 5314 970 6415 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 280,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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