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Turbo pour ROVER 75 2.0 CDT 131 CV 49173-06100

Turbo pour ROVER 75 2.0 CDT 131 CV 49173-06100
Turbo pour ROVER 75 2.0 CDT 131 CV 49173-06100
Turbo pour ROVER 75 2.0 CDT 131 CV 49173-06100

Caractéristiques techniques
Marque ROVER
Modèle 75
Version 75 [05/1995 - 05/2005]
Motorisation 2.0 CdT
Puissance 131 CV (96 KW)
Cylindrée 1951 cm3
Moteur 204D2
Année 02/2003 - 05/2005
Energie Diesel
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49173 06100
49173 06101
49173 06102
49173-06100
49173-06101
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4917306100
4917306101
4917306102
49173-06100-WSMTAP00
Codes Moteurs
204D2
M47R
OEM
11652248060
11652248063
11657785408
2248060
2248060E
2248063
7785408
7785408E
PMF000030
PMF100520
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ROVER 75 2.0 CdT 115 CV (85 KW) 02/1999 - 05/2005
ROVER 75 2.0 CdT 131 CV (96 KW) 02/2003 - 05/2005

Turbo Mitsubishi spécialement conçu pour optimiser votre ROVER 75 2.0 CdT 131 CV 49173-06100

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux ROVER 75 (02/2003 - 05/2005) de 131 CV

Ce turbocompresseur est spécialement fabriqué pour les ROVER 75 2.0 CdT 131 CV de 1951 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et l'efficacité énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 49173-06100 pour ROVER 75 Mitsubishi

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 CdT 131 CV (ROVER) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur ROVER 75 (02/2003 - 05/2005) de 131 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur 75 2.0 CdT de 131 CV (96 KW) ?

Un turbocompresseur 49173-06100 pour 75 de 131 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) 204D2, M47R, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur ROVER 75 2.0 CdT 131 CV 49173-06100 défaillant ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

N'attendez plus ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbocompresseur Mitsubishi remis à neuf : une solution fiable et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez avoir un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Mitsubishi 49173-06100 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 420,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbocompresseur Mitsubishi qui améliore les performances de votre ROVER 75 de 131 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 49173-06100 a été rigoureusement testé, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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