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Turbo pour ROVER Montego 2.0 D Turbo 82 CV 466770-5001S

Turbo pour ROVER Montego 2.0 D Turbo 82 CV 466770-5001S
Turbo pour ROVER Montego 2.0 D Turbo 82 CV 466770-5001S
Turbo pour ROVER Montego 2.0 D Turbo 82 CV 466770-5001S

Caractéristiques techniques
Marque ROVER
Modèle Montego
Version Montego [10/1988 - 10/1995]
Motorisation 2.0 D Turbo
Puissance 82 CV (60 KW)
Cylindrée 1996 cm3
Moteur BB
Année 10/1988 - 10/1995
Energie Diesel
FAP Non
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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466770-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
BB
OEM
K674AF01
K674AF02
K674AF03
K674AF03P
K674AF03R
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ROVER Montego 2.0 D Turbo 82 CV (60 KW) 10/1988 - 10/1995

Turbo Garrett spécialement conçu pour optimiser votre ROVER Montego 2.0 D Turbo 82 CV 466770-5001S

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Ce turbo est développé pour les ROVER Montego 2.0 D Turbo 82 CV de 1996 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 466770-5001S pour ROVER Montego Garrett

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 D Turbo 82 CV (ROVER) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo ROVER Montego (10/1988 - 10/1995) de 82 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Montego 2.0 D Turbo de 82 CV (60 KW) ?

Un turbo 466770-5001S pour Montego de 82 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) BB, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo ROVER Montego 2.0 D Turbo 82 CV 466770-5001S à remplacer ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une option sûre et abordable en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 466770-5001S neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 480,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 466770-5001S a été validé selon des normes strictes, pour vous assurer une fiabilité totale.

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