Marque | SAAB |
Modèle | 9-3 |
Version | 9-3 1 [01/1998 - 02/2015] |
Motorisation | 2.2 TID |
Puissance | 125 CV (92 KW) |
Cylindrée | 2171 cm3 |
Moteur | D223L |
Année | 11/2000 - 02/2015 |
Références Compatibles | 705204 0001,705204 0002,705204 5002S,705204-0001,705204-0002,705204-5002S,7052040001,7052040002,7052045002S,717626 5001S,717626 9001S,717626-5001S,717626-9001S,7176265001S,7176269001 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre 9-3 2.2 TID 125 CV de 2171 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle de ce turbo pour moteur 2.2 TID 125 CV (SAAB) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbo SAAB 9-3 1 (11/2000 - 02/2015) de 125 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.
Un turbo 717626-9001S pour 9-3 1 de 125 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) D223L, Y 22 DTR, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Quelques indices d'une panne de turbo SAAB 9-3 1 2.2 TID 125 CV 717626-9001S :
Ne tardez pas à remplacer votre turbo SAAB 9-3 1 2.2 TID usé.
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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