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Turbo pour SAAB 9-5 1 2.0 t 150 CV 452204-5007S

Turbo pour SAAB 44690 2.0 T 150 CV 452204-5007S
Turbo pour SAAB 44690 2.0 T 150 CV 452204-5007S
Turbo pour SAAB 44690 2.0 T 150 CV 452204-5007S

Caractéristiques techniques
Marque SAAB
Modèle 9-5
Version 9-5 1 [01/1997 - 12/2009]
Motorisation 2.0 T
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1985 cm3
Moteur B205E
Année 09/1997 - 12/2009
Références Compatibles 452204 0001,452204 0004,452204 0005,452204 0007,452204 5005S,452204 5007S,452204-0001,452204-0004,452204-0005,452204-0007,452204-5005S,452204-5007S,4522040001,4522040004,4522040005,4522040007,4522045005S,4522045007
Energie Essence
Fabricant Garrett
Références Compatibles
452204 0001
452204 0002
452204 0003
452204 0004
452204 0005
452204 0007
452204 1
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452204 4
452204 5
452204 5001S
452204 5002S
452204 5003S
452204 5004S
452204 5005S
452204 5007S
452204 7
452204-0001
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4522040007
4522041
4522042
4522043
4522044
4522045
4522045001S
4522045002S
4522045003S
4522045004S
4522045005S
4522045007S
4522047
452204-5007S-WSMTAP00
Codes Moteurs
B205E
B235E
B308E
R
OEM
4611349
55560913
5955703
9172123
9180290
9198631
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SAAB 9-3 2.0 Turbo 150 CV (110 KW) 03/1999 - 08/2003
SAAB 9-3 2.0 Turbo 185 CV (136 KW) 01/1998 - 12/2003
SAAB 9-5 2.0 T 150 CV (110 KW) 09/1997 - 12/2009
SAAB 9-5 2.3 T 170 CV (125 KW) 09/1997 - 12/2009
SAAB 9-5 2.3 T 185 CV (136 KW) 01/2001 - 12/2009
SAAB 9-5 2.3 Turbo 230 CV (169 KW) 01/1997 - 12/2009
SAAB 9-5 3.0 V6t 200 CV (147 KW) 01/1997 - 12/2009

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec SAAB 9-5 1 2.0 T 150 CV 452204-5007S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux SAAB 9-5 1 (09/1997 - 12/2009) de 150 CV

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour SAAB 9-5 1 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.0 T 150 CV (SAAB) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 T pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur SAAB 9-5 1 (09/1997 - 12/2009) de 150 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur 9-5 1 2.0 T de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 452204-5007S pour 9-5 1 de 150 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) B205E, B235E, B308E, R, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo SAAB 9-5 1 2.0 T 150 CV 452204-5007S HS :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur SAAB 9-5 1 2.0 T défectueux.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une alternative sûre et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 452204-5007S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 452204-5007S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 452204-5007S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 180,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour SAAB 9-5 1 2.0 T d'une puissance de 150 CV

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  • Économie de carburant Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 452204-5007S est scrupuleusement vérifié pour une durabilité supérieure.

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