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Turbo pour SAAB 9-5 1 2.2 TiD 120 CV 717626-9001S

Caractéristiques techniques
Marque SAAB
Modèle 9-5
Version 9-5 1 [01/1997 - 12/2009]
Motorisation 2.2 TID
Puissance 120 CV (88 KW)
Cylindrée 2171 cm3
Moteur D223L
Année 03/2002 - 12/2009
Références Compatibles 705204 0001,705204 0002,705204 5002S,705204-0001,705204-0002,705204-5002S,7052040001,7052040002,7052045002S,717626 5001S,717626 9001S,717626-5001S,717626-9001S,7176265001S,7176269001
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
705204 0001
705204 0002
705204 1
705204 2
705204 5001S
705204 5002S
705204-0001
705204-0002
705204-1
705204-2
705204-5001S
705204-5002S
7052040001
7052040002
7052041
7052042
7052045001S
7052045002S
717626 0001
717626 0004
717626 1
717626 4
717626 5001S
717626 5004S
717626 9001S
717626 9004S
717626-0001
717626-0004
717626-1
717626-4
717626-5001S
717626-5004S
717626-9001S
717626-9004S
7176260001
7176260004
7176261
7176264
7176265001S
7176265004S
7176269001S
7176269004S
R1630001
717626-9001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
D223L
Y 22 DTR
OEM
0860051
0860086
0860088
24418170
24443096
24445062
5342183
860051
860055
860086
860088
9202611
9202811
93182253
93184300
9543943
R1630001
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Signum 2.2 DTI 125 CV (92 KW) 05/2003 - 04/2004
OPEL Vectra 2.2 DTI 125 CV (92 KW) 04/2002 - 07/2006
SAAB 9-3 2.2 TID 125 CV (92 KW) 11/2000 - 02/2015
SAAB 9-5 2.2 TID 120 CV (88 KW) 03/2002 - 12/2009
OPEL Vectra 2.2 DTI 117 CV (86 KW) 04/2002 - 06/2008

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les SAAB 9-5 1 2.2 TID 120 CV 717626-9001S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures SAAB 9-5 2.2 TID 120 CV de 2171 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo Garrett ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.2 TID 120 CV (SAAB) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 2.2 TID pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo SAAB 9-5 1 (03/2002 - 12/2009) de 120 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 9-5 1 2.2 TID de 120 CV (88 KW) ?

Un turbo 717626-9001S pour 9-5 1 de 120 CV endommagé peut causer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur D223L, Y 22 DTR. Si vous entendez un sifflement anormal ou notez une baisse de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo SAAB 9-5 1 2.2 TID 120 CV 717626-9001S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

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Cette pièce 717626-9001S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbo Garrett 717626-9001S garantit durabilité et performances, à un prix plus accessible.

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