Marque | SAAB |
Modèle | 9-5 |
Version | 9-5 1 [01/1997 - 12/2009] |
Motorisation | 2.3 T |
Puissance | 170 CV (125 KW) |
Cylindrée | 2290 cm3 |
Moteur | B235E |
Année | 09/1997 - 12/2009 |
Références Compatibles | 452204 0001,452204 0004,452204 0005,452204 0007,452204 5005S,452204 5007S,452204-0001,452204-0004,452204-0005,452204-0007,452204-5005S,452204-5007S,4522040001,4522040004,4522040005,4522040007,4522045005S,4522045007 |
Energie | Essence |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre 9-5 2.3 T 170 CV de 2290 cm3. Il optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.3 T 170 CV (SAAB) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Un turbo SAAB 9-5 1 (09/1997 - 12/2009) de 170 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.
Un turbo 452204-5007S pour 9-5 1 de 170 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) B205E, B235E, B308E, R, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Les signes d'une panne de turbo SAAB 9-5 1 2.3 T 170 CV 452204-5007S :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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