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Turbo pour SEAT Alhambra 1 (7V8 / 7V9) 1.9 TDI 110 CV 701855-5008S

Caractéristiques techniques
Marque SEAT
Modèle Alhambra
Version Alhambra 1 (7V8 / 7V9) [01/1995 - 03/2010]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 110 CV (81 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur AFN / AVG
Année 08/1996 - 06/2000
Références Compatibles 701855 0002,701855 0004,701855 0006,701855 5006S,701855 5008S,701855 9006S,701855 9008S,701855-0002,701855-0004,701855-0006,701855-5006S,701855-5008S,701855-9006S,701855-9008S,7018550002,7018550004,7018550006,7018555006S,7018555008S,7018559006S,7018559008
Energie Diesel
Carrosserie Monospace
Fabricant Garrett
Références Compatibles
701855 0001
701855 0002
701855 0003
701855 0004
701855 0005
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701855 1
701855 2
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701855 5
701855 5001S
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701855 5006S
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701855-5007S
701855-5008S
701855-9006S
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7018555007S
7018555008S
7018559006S
7018559008S
701855-5008S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AFN
AVG
OEM
028145702P
028145702PV
028145702PX
028145702S
028145702SV
028145702SX
1002829
1010435
1094742
1094743
95VW9G438BA
95VW9G438CA
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Galaxy 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 08/1997 - 04/2000
SEAT Alhambra 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 08/1996 - 06/2000
VOLKSWAGEN Sharan 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 09/1996 - 04/2000

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les SEAT Alhambra 1 (7V8 / 7V9) 1.9 TDI 110 CV 701855-5008S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures SEAT Alhambra 1.9 TDI 110 CV de 1896 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur Garrett ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 1.9 TDI 110 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur SEAT Alhambra 1 (7V8 / 7V9) (08/1996 - 06/2000) de 110 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Alhambra 1 (7V8 / 7V9) 1.9 TDI de 110 CV (81 KW) ?

Un turbo 701855-5008S pour Alhambra 1 (7V8 / 7V9) de 110 CV détérioré peut provoquer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur AFN, AVG. Si vous entendez un bruit étrange ou notez une diminution de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo SEAT Alhambra 1 (7V8 / 7V9) 1.9 TDI 110 CV 701855-5008S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec un turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle 701855-5008S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo Garrett 701855-5008S combine durabilité et performances, à un coût plus accessible.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
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