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Turbo pour SEAT Arosa 1.4 TDI 75 CV 701729-5010S

Turbo pour SEAT Arosa 1.4 TDI 75 CV 701729-5010S
Turbo pour SEAT Arosa 1.4 TDI 75 CV 701729-5010S
Turbo pour SEAT Arosa 1.4 TDI 75 CV 701729-5010S

Caractéristiques techniques
Marque SEAT
Modèle Arosa
Version Arosa [01/2000 - 06/2004]
Motorisation 1.4 TDI
Puissance 75 CV (55 KW)
Cylindrée 1422 cm3
Moteur AMF
Année 01/2000 - 06/2004
Références Compatibles 701729 0001,701729 0006,701729 5009S,701729 5010S,701729-0001,701729-0006,701729-5009S,701729-5010S,7017290001,7017290006,7017295009S,7017295010S,706680 0001,706680-0001,706680000
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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7066801
7066805001S
701729-5010S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AMF
BAY
BHC
OEM
045145701
045145701C
045145701CV
045145701CX
045145701J
045145701JV
045145701JX
045145701V
045145701V400
045145701X
45145701
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A2 1.4 TDI 75 CV (55 KW) 02/2000 - 08/2005
SEAT Arosa 1.4 TDI 75 CV (55 KW) 01/2000 - 06/2004
SEAT Cordoba 1.4 TDI 75 CV (55 KW) 10/2002 - 12/2005
SEAT Ibiza 1.4 TDI 75 CV (55 KW) 05/2002 - 12/2005
SKODA Fabia 1.4 TDI 75 CV (55 KW) 04/2003 - 03/2008
VOLKSWAGEN Lupo 1.4 TDI 75 CV (55 KW) 01/1999 - 07/2005
VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 75 CV (55 KW) 10/1999 - 06/2005

Turbo d'origine Garrett compatible avec SEAT Arosa 1.4 TDI 75 CV 701729-5010S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour SEAT Arosa : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.4 TDI 75 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 1.4 TDI pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur SEAT Arosa (01/2000 - 06/2004) de 75 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Arosa 1.4 TDI de 75 CV (55 KW) ?

Un turbocompresseur 701729-5010S pour Arosa de 75 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) AMF, BAY, BHC, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo SEAT Arosa 1.4 TDI 75 CV 701729-5010S :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo SEAT Arosa 1.4 TDI défaillant.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 701729-5010S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 230,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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