Turbo pour SEAT Ateca (KH7) 1.5 TSI 150 CV 49180-01635

Turbocompresseur Mitsubishi spécialement conçu pour optimiser votre SEAT Ateca (KH7) 1.5 TSI 150 CV 49180-01635

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre SEAT Ateca (KH7) (07/2018 - à aujourd'hui) de 150 CV

Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les SEAT Ateca 1.5 TSI 150 CV de 1495 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 49180-01635 pour SEAT Ateca Mitsubishi

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.5 TSI 150 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 1.5 TSI pour produire de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur SEAT Ateca (KH7) (07/2018 - à aujourd'hui) de 150 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Ateca (KH7) 1.5 TSI de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 49180-01635 pour Ateca (KH7) de 150 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) DACA, DADA, DFYA, DPBA, DPCA, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo SEAT Ateca (KH7) 1.5 TSI 150 CV 49180-01635 défaillant ?

• Une perte de puissance ;
• Surconsommation de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

N'attendez plus ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbocompresseur Mitsubishi reconditionné : une alternative sûre et abordable en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement rigoureux, garantissant une fiabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Mitsubishi 49180-01635 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 680,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbocompresseur Mitsubishi qui améliore les performances de votre SEAT Ateca de 150 CV

Apportez à votre Ateca (KH7) (de 07/2018 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la longévité de votre motorisation 1.5 TSI de 150 CV (110 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie de carburant Essence garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
• Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce turbo 49180-01635 a été rigoureusement testé, pour vous offrir une performance optimale.