Turbo pour SEAT Cordoba 1 (6K1 / 6K2) 1.9 TDI 115 CV 713673-5006S

Turbo d'origine Garrett compatible avec SEAT Cordoba 1 (6K1 / 6K2) 1.9 TDI 115 CV 713673-5006S

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre SEAT Cordoba 1 (6K1 / 6K2) (06/2000 - à aujourd'hui) de 115 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Cordoba 1.9 TDI 115 CV de 1896 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour SEAT Cordoba 1 (6K1 / 6K2) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.9 TDI 115 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 1.9 TDI pour délivrer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur SEAT Cordoba 1 (6K1 / 6K2) (06/2000 - à aujourd'hui) de 115 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Cordoba 1 (6K1 / 6K2) 1.9 TDI de 115 CV (85 KW) ?

Un turbocompresseur 713673-5006S pour Cordoba 1 (6K1 / 6K2) de 115 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) AJM, ASV, ATD ASV, AUY, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo SEAT Cordoba 1 (6K1 / 6K2) 1.9 TDI 115 CV 713673-5006S HS :

• Diminution de la performance du moteur ;
• Consommation anormale de carburant ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur SEAT Cordoba 1 (6K1 / 6K2) 1.9 TDI en panne.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une option sûre et peu onéreuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 713673-5006S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 713673-5006S neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 713673-5006S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 240,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour SEAT Cordoba 1 (6K1 / 6K2) 1.9 TDI d'une puissance de 115 CV

Apportez à votre Cordoba 1 (6K1 / 6K2) (de 06/2000 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, longévité et rendement. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la longévité de votre moteur 1.9 TDI de 115 CV (85 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
• Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article 713673-5006S est scrupuleusement testé pour une efficacité maximale.