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Turbo pour SEAT Cordoba 1 (6K1 / 6K2) 1.9 TD 75 CV 465577-5001S

Turbo pour SEAT Cordoba 1 (6K1 / 6K2) 1.9 TD 75 CV 465577-5001S
Turbo pour SEAT Cordoba 1 (6K1 / 6K2) 1.9 TD 75 CV 465577-5001S
Turbo pour SEAT Cordoba 1 (6K1 / 6K2) 1.9 TD 75 CV 465577-5001S

Caractéristiques techniques
Marque SEAT
Modèle Cordoba
Version Cordoba 1 (6K1 / 6K2) [02/1993 - 12/2002]
Motorisation 1.9 TD
Puissance 75 CV (55 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur AAZ
Année 02/1993 - 08/1996
Energie Diesel
FAP Non
Fabricant Garrett
Références Compatibles
465577
465577 0001
465577 5001S
465577-0001
465577-1
465577-5001S
4655770001
4655775001S
465577-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
1C
AAZ
OEM
028145703B
028145703BV
028145703BX
028145703E
028145703EV
028145703EX
028145704V
028145704X
068145702H
068145702HV
068145702HX
068145703T
068145703TV
068145703TX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI 80 1.9 TD 75 CV (55 KW) 09/1991 - 12/1994
SEAT Cordoba 1.9 TD 75 CV (55 KW) 02/1993 - 08/1996
SEAT Ibiza 1.9 TD 75 CV (55 KW) 03/1993 - 08/1996
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TD 75 CV (55 KW) 11/1991 - 04/1999
VOLKSWAGEN Iltis 1.6 TD 69 CV (51 KW) 08/1987 - 12/1988
VOLKSWAGEN Vento 1.9 TD 75 CV (55 KW) 11/1991 - 09/1998
SEAT Toledo 1.9 TD 75 CV (55 KW) 03/1993 - 08/1996
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TD 75 CV (55 KW) 03/1991 - 09/1993
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TD 75 CV (55 KW) 10/1993 - 05/1997

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les SEAT Cordoba 1 (6K1 / 6K2) 1.9 TD 75 CV 465577-5001S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux SEAT Cordoba 1.9 TD 75 CV de 1896 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo 465577-5001S ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.9 TD 75 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 1.9 TD pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo SEAT Cordoba 1 (6K1 / 6K2) (02/1993 - 08/1996) de 75 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Cordoba 1 (6K1 / 6K2) 1.9 TD de 75 CV (55 KW) ?

Un turbo 465577-5001S pour Cordoba 1 (6K1 / 6K2) de 75 CV cassé peut engendrer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur 1C, AAZ. Si vous entendez un son suspect ou notez une baisse de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo SEAT Cordoba 1 (6K1 / 6K2) 1.9 TD 75 CV 465577-5001S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Cet article 465577-5001S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbo Garrett 465577-5001S combine durabilité et performances, à un tarif plus abordable.

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  • Performance assurée : chaque produit 465577-5001S est soigneusement vérifié pour une efficacité supérieure.

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