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Turbo pour SEAT Exeo (3R2) 1.8 T 150 CV 5303 988 0029

Turbo pour SEAT Exeo 1.8T 150 CV 5303 988 0029
Turbo pour SEAT Exeo 1.8T 150 CV 5303 988 0029
Turbo pour SEAT Exeo 1.8T 150 CV 5303 988 0029

Caractéristiques techniques
Marque SEAT
Modèle Exeo
Version Exeo (3R2) [12/2008 - 05/2013]
Motorisation 1.8 T
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1781 cm3
Moteur CFMA
Année 12/2008 - 05/2010
Références Compatibles 5303 970 0029,5303 988 0029,5303-970-0029,5303-988-0029,53039700029,5303988002
Energie Essence
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5303 970 0025
5303 970 0029
5303 988 0025
5303 988 0029
5303-970-0025
5303-970-0029
5303-988-0025
5303-988-0029
53039700025
53039700029
53039880025
53039880029
5303 988 0029-WSMTAP00
Codes Moteurs
AEB
AJL
ANB
APU
ARK
ATW
AVJ
AWL
AWM
AWT
BFB
CFMA
OEM
058145703J
058145703JV
058145703JX
058145703N
058145703NV
058145703NX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 1.8 T 150 CV (110 KW) 01/1995 - 09/2001
AUDI A6 1.8 T 150 CV (110 KW) 01/1997 - 01/2005
AUDI A4 1.8 T 163 CV (120 KW) 11/2004 - 06/2008
AUDI A6 1.8T 150 CV (110 KW) 02/1996 -
SEAT Exeo 1.8 T 150 CV (110 KW) 12/2008 - 05/2010
VOLKSWAGEN Passat 1.8 T 150 CV (110 KW) 10/1996 - 05/2005
VOLKSWAGEN Passat 1.8 T 170 CV (125 KW) 05/2002 - 08/2005
AUDI A4 1.8 T 150 CV (110 KW) 11/2000 - 07/2002
AUDI A4 1.8 T 163 CV (120 KW) 07/2002 - 12/2004
SKODA Superb 1.8 T 150 CV (110 KW) 12/2001 - 03/2008
AUDI A4 1.8 T 180 CV (132 KW) 02/1997 - 01/2000
AUDI A6 1.8 T 180 CV (132 KW) 02/1997 - 01/2005

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec SEAT Exeo (3R2) 1.8 T 150 CV 5303 988 0029

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% adapté aux SEAT Exeo (3R2) (12/2008 - 05/2010) de 150 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Exeo 1.8 T 150 CV de 1781 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour SEAT Exeo (3R2) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 1.8 T 150 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo SEAT Exeo (3R2) (12/2008 - 05/2010) de 150 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Exeo (3R2) 1.8 T de 150 CV (110 KW) ?

Un turbo 5303 988 0029 pour Exeo (3R2) de 150 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) ANB, AVJ, AWL, BFB, CFMA, ATW, AEB, APU, ARK, AWT, AJL, AWM, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo SEAT Exeo (3R2) 1.8 T 150 CV 5303 988 0029 :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale d'Essence ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo SEAT Exeo (3R2) 1.8 T défectueux.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0029 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 250,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Profitez d'une meilleure expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Essence ;
  • Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque article 5303 988 0029 est minutieusement inspecté pour une durabilité optimale.

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