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Turbo pour SEAT Ibiza 4 ST (6J8 / 6P8) 1.2 TSI 90 CV 030TC11001000

Turbo pour SEAT Ibiza 4 ST (6J8 / 6P8) 1.2 TSI 90 CV 030TC11001000
Turbo pour SEAT Ibiza 4 ST (6J8 / 6P8) 1.2 TSI 90 CV 030TC11001000
Turbo pour SEAT Ibiza 4 ST (6J8 / 6P8) 1.2 TSI 90 CV 030TC11001000

Caractéristiques techniques
Marque SEAT
Modèle Ibiza
Version Ibiza 4 ST (6J8 / 6P8) [01/2009 - 07/2016]
Motorisation 1.2 TSI
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1197 cm3
Moteur CJZC
Année 09/2015 - 07/2016
Sonde Non
Norme Euro 1 Euro 5
Norme Euro 2 Euro 6
Energie Essence
Carrosserie Break
FAP Non
Refroidissement Non
Fabricant MAHLE
Références Compatibles
030 TA 11001 000
030 TC 11001 000
030-TA-11001-000
030-TC-11001-000
030TA11001000
030TC11001000
04E145704N
401TN100101
F026510031
030TC11001000-WSMTAP00
Codes Moteurs
CJZA
CJZB
CJZC
CJZD
CPVB
CXSB
CYVA
CYVB
CYVC
CYVD
CZCA
CZDD
OEM
04E145703Q
04E145704L
04E145704N
04E145704T
04E145713B
04E145713Q
04E145721L
04E145722E
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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SKODA Octavia 1.2 TFSI (8V) 105 CV (77 KW) 11/2012 -
SKODA Octavia 1.2 TSI 110 CV (81 KW) 05/2015 - 02/2017
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 08/2012 - 03/2017
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 11/2012 - 03/2017
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 110 CV (81 KW) 04/2014 - 03/2017
SKODA Octavia 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 11/2012 - 02/2017
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SEAT Toledo 1.2 TSI 110 CV (81 KW) 05/2015 - 05/2017
AUDI A3 1.4 TFSI 125 CV (92KW) 05/2014 - 08/2016
AUDI A3 1.2 TFSI 105 CV (77 KW) 02/2013 - 05/2015
AUDI A3 1.4 TFSI 125 CV (92 KW) 02/2014 -
AUDI A3 1.4 TFSI 125 CV (92 KW) 09/2013 -
AUDI A3 1.2 TFSI 110 CV (81 KW) 05/2014 -
AUDI A3 1.4 TFSI 125 CV (92 KW) 05/2014 - 08/2016
AUDI A3 1.2 TFSI 105 CV (77 KW) 05/2013 -
AUDI A3 1.2 TFSI 110 CV (81 KW) 05/2014 - 08/2016
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SKODA Fabia 1.2 TSI 90 CV (66 KW) 08/2014 - 06/2021
SKODA Fabia 1.2 TSI 90 CV (66 KW) 10/2014 -
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VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 05/2014 - 11/2017
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 110 CV (81 KW) 05/2014 - 11/2017
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 04/2014 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 04/2014 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 110 CV (81 KW) 04/2014 - 03/2017
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 04/2013 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 05/2013 - 03/2017
VOLKSWAGEN Jetta 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 08/2014 - 12/2017
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SEAT Ibiza 1.2 TSI 110 CV (81 KW) 09/2015 - 06/2017
SEAT Ibiza 1.2 TSI 90 CV (66 KW) 05/2015 - 12/2016
SEAT Ibiza 1.2 TSI 110 CV (81 KW) 09/2015 - 12/2016
SEAT Ibiza 1.2 TSI 90 CV (66 KW) 09/2015 - 07/2016
SEAT Ibiza 1.2 TSI 110 CV (81 KW) 09/2015 - 07/2016
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SEAT Leon 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 05/2014 - 08/2018
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SEAT Leon 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 05/2014 - 08/2018
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SKODA Yeti 1.2 TSI 110 CV (81 KW) 05/2015 - 12/2017
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SKODA Rapid 1.2 TSI 110 CV (81 KW) 05/2015 - 12/2019
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VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 11/2013 - 05/2016

Turbo MAHLE spécialement conçu pour améliorer votre SEAT Ibiza 4 ST (6J8 / 6P8) 1.2 TSI 90 CV 030TC11001000

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre SEAT Ibiza 4 ST (6J8 / 6P8) (09/2015 - 07/2016) de 90 CV

Ce turbo est conçu pour les SEAT Ibiza 1.2 TSI 90 CV de 1197 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation d'Essence.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 030TC11001000 pour SEAT Ibiza MAHLE

Le rôle d'un turbo pour moteur 1.2 TSI 90 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur SEAT Ibiza 4 ST (6J8 / 6P8) (09/2015 - 07/2016) de 90 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Ibiza 4 ST (6J8 / 6P8) 1.2 TSI de 90 CV (66 KW) ?

Un turbocompresseur 030TC11001000 pour Ibiza 4 ST (6J8 / 6P8) de 90 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) CJZA, CJZB, CJZC, CJZD, CPVB, CXSB, CYVA, CYVB, CYVC, CYVD, CZCA, CZDD, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo SEAT Ibiza 4 ST (6J8 / 6P8) 1.2 TSI 90 CV 030TC11001000 défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbocompresseur MAHLE remis à neuf : une alternative fiable et peu coûteuse en 2025

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

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  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur MAHLE 030TC11001000 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 420,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbo MAHLE qui améliore les performances de votre SEAT Ibiza de 90 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 030TC11001000 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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