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Turbo pour SEAT Leon 3 SC (5F5) 1.8 TSI 180 CV 9VA06

Turbo pour SEAT Leon 3 SC (5F5) 1.8 TSI 180 CV 9VA06
Turbo pour SEAT Leon 3 SC (5F5) 1.8 TSI 180 CV 9VA06

Caractéristiques techniques
Marque SEAT
Modèle Leon
Version Leon 3 SC (5F5) [01/2013 - 08/2018]
Motorisation 1.8 TSI
Puissance 180 CV (132 KW)
Cylindrée 1798 cm3
Moteur CJSA
Année 02/2013 - 08/2018
Energie Essence
Fabricant IHI
Références Compatibles
06K145701M
06K145701N
06K145701S
9VA06
F41CEG SR028B
F41CEG-SR028B
F41CEGSR028B
9VA06-WSMTAP00
Codes Moteurs
CJSA
CJSB
CJSC
DAJA
DAJB
OEM
06K145701E
06K145701EV
06K145701EX
06K145701J
06K145701JV
06K145701JX
06K145701L
06K145701LV
06K145701LX
06K145701M
06K145701MV
06K145701MX
06K145701N
06K145701NV
06K145701NX
06K145701S
06K145701SV
06K145701SX
06K145701T
06K145701TV
06K145701TX
06K145713
06K145713H
06K145713HV
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Turbo d'origine IHI compatible avec SEAT Leon 3 SC (5F5) 1.8 TSI 180 CV 9VA06

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour SEAT Leon 3 SC (5F5) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.8 TSI 180 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 1.8 TSI pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur SEAT Leon 3 SC (5F5) (02/2013 - 08/2018) de 180 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Leon 3 SC (5F5) 1.8 TSI de 180 CV (132 KW) ?

Un turbocompresseur 9VA06 pour Leon 3 SC (5F5) de 180 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) CJSA, CJSB, CJSC, DAJA, DAJB, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo SEAT Leon 3 SC (5F5) 1.8 TSI 180 CV 9VA06 :

  • Baisse de la performance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur SEAT Leon 3 SC (5F5) 1.8 TSI en panne.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur IHI 9VA06 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 580,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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